quan03
Trần Anh Quân
Với lợi thế gia nhập thị trường sớm từ năm 2008, khi trong phân khúc không quá nhiều đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và có chỗ đứng vững chắc trên thị trường ô tô. Tính đến 2019, doanh số của mẫu C-SUV đến từ xứ sở mặt trời mọc đã đạt hơn 30.000 xe, và cũng là một trong những mẫu crossover được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.
Xe 7 chỗ Honda CR-V rất được ưa chuộng tại Việt Nam
#Tham khảo xe: Honda CR-V (ALL-NEW)
Tại Việt Nam, giá xe Honda CR-V đang được niêm yết ở mức 998 – 1,130 triệu đồng cho 04 phiên bản, cụ thể như sau:
Honda CR-V thuộc thế hệ thứ 5 và được chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam vào đầu năm 2018. Honda CR-V thuộc thế hệ hệ thứ 5 với nhiều thay đổi lớn về cả ngoại hình và nội thất. Nổi bật nhất là khối động cơ 1.5L VTEC Turbo đạt công suất tới 188 mã lực, kết hợp với hộp số vô cấp CVT nhiều cải tiến. Bên cạnh đó, việc tăng không gian từ 5 chỗ sang 5+2 chỗ cũng là điểm đáng tiền khác của mẫu Honda CR-V mới.
Đuôi xe khỏe khoắn, bắt mắt
Xe có thiết kế khỏe khoắn, cứng cáp và thể thao hơn, nhiều góc nhìn có phần hao hao người anh em Honda Civic. Tuy nhiên, khi so với các đối thủ khác cùng phân khúc thì nhiều khách hàng đánh giá Honda CR-V hợp với những người đứng tuổi hơn, nét già dặn, chững chạc và đạo mạo của mẫu xe này phù hợp với nhóm khách hàng trên 35 tuổi.
Đẩy đủ cửa sổ trời thoáng mát và rộng rãi
So với các thế hệ trước, Honda CRV có nhiều đổi mới từ trang bị đến thiết kế, nhằm mang lại trải nghiệm cao cấp hơn cho người dùng. Chuyển sang cấu hình 7 chỗ dạng 5 + 2 giúp không gian linh hoạt hơn. Các hàng ghế có thể gập/ngửa thông minh và linh hoạt, giúp tối ưu hóa không gian tùy vào mục đích sử dụng.
Vô lăng Honda CR-V là dạng 3 chấu bọc da, với các đường viền bạc sang trọng. Các phím chức năng được tích hợp sẵn gọn gàng hơn, trên phiên bản 1.5G và 1.5L được bổ sung thêm lẫy chuyển số thể thao.
Bản G và L được trang bị màn cảm ứng 7 inch, trong lần thay đổi này, màn hình xe sử dụng công nghệ IPS mới cho độ nét cao và mượt hơn. Xe được hỗ trợ kết nối Wifi, HDMI, USB, AUX cho phép nghe gọi, sử dụng tin nhắn, bản đồ,...
Bảng taplo hiện đại trên CR-V đời mới
Phiên bản Honda CRV bản G và L được trang bị dàn âm thanh 8 loa công suất 180W, có cả chế độ bù âm thanh theo tốc độ, mang lại trải nghiệm âm thanh cao cấp hơn. Bản 1.5E tiêu chuẩn lại khá khiêm tốn khi vẫn sử dụng màn hình 5 inch, dàn âm thanh 4 loa. Bản E cũng bị loại bỏ kết nối Smartphone, Wifi, HDMI,...
Về trang bị tiện nghi, 2 phiên bản Honda CRV 1.5G và 1.5L đều được trang bị điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 đều có cửa gió điều hòa riêng, sử dụng chung cụm điều khiển với 4 cửa gió có thể xoay chuyển linh hoạt. Bản CRV 1.5 E vẫn chỉ có điều hòa 1 vùng độc lập.
Nội thất rộng rãi, có thể chứa đồ cồng kềnh khi đi du lịch
Honda CR-V dùng chung động cơ với Honda Civic và Honda Accord, với khối động cơ 1.5L Turbo cho công suất cực đại lên tới 188 mã lực. Khối động cơ kết hợp cùng hộp số mới - hộp số vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dream mang lại trải nghiệm lái mượt mà và phấn khích.
Tuy nhiên, nhược điểm khiến khách hàng thất vọng là ở đời mới nhất, Honda CR-V vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước, trong khi đó bản cao cấp của các đối thủ đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh.
#Tham khảo xe: Honda CR-V (ALL-NEW)
Tại Việt Nam, giá xe Honda CR-V đang được niêm yết ở mức 998 – 1,130 triệu đồng cho 04 phiên bản, cụ thể như sau:
| Bảng giá xe Honda CR-V tháng 12/2023 tại Việt Nam | |
| Phiên bản | Giá niêm yết (VNĐ) |
| Honda CR-V 1. E | 998.000.000 ₫ |
| Honda CR-V 1.5G | 1.048.000.000 ₫ |
| Honda CR-V 1.5L | 1.118.000.000 ₫ |
| Honda CR-V 1.5LSE | 1.130.000.000 ₫ |
Honda CR-V thuộc thế hệ thứ 5 và được chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam vào đầu năm 2018. Honda CR-V thuộc thế hệ hệ thứ 5 với nhiều thay đổi lớn về cả ngoại hình và nội thất. Nổi bật nhất là khối động cơ 1.5L VTEC Turbo đạt công suất tới 188 mã lực, kết hợp với hộp số vô cấp CVT nhiều cải tiến. Bên cạnh đó, việc tăng không gian từ 5 chỗ sang 5+2 chỗ cũng là điểm đáng tiền khác của mẫu Honda CR-V mới.
Xe có thiết kế khỏe khoắn, cứng cáp và thể thao hơn, nhiều góc nhìn có phần hao hao người anh em Honda Civic. Tuy nhiên, khi so với các đối thủ khác cùng phân khúc thì nhiều khách hàng đánh giá Honda CR-V hợp với những người đứng tuổi hơn, nét già dặn, chững chạc và đạo mạo của mẫu xe này phù hợp với nhóm khách hàng trên 35 tuổi.
So với các thế hệ trước, Honda CRV có nhiều đổi mới từ trang bị đến thiết kế, nhằm mang lại trải nghiệm cao cấp hơn cho người dùng. Chuyển sang cấu hình 7 chỗ dạng 5 + 2 giúp không gian linh hoạt hơn. Các hàng ghế có thể gập/ngửa thông minh và linh hoạt, giúp tối ưu hóa không gian tùy vào mục đích sử dụng.
Vô lăng Honda CR-V là dạng 3 chấu bọc da, với các đường viền bạc sang trọng. Các phím chức năng được tích hợp sẵn gọn gàng hơn, trên phiên bản 1.5G và 1.5L được bổ sung thêm lẫy chuyển số thể thao.
Bản G và L được trang bị màn cảm ứng 7 inch, trong lần thay đổi này, màn hình xe sử dụng công nghệ IPS mới cho độ nét cao và mượt hơn. Xe được hỗ trợ kết nối Wifi, HDMI, USB, AUX cho phép nghe gọi, sử dụng tin nhắn, bản đồ,...
Phiên bản Honda CRV bản G và L được trang bị dàn âm thanh 8 loa công suất 180W, có cả chế độ bù âm thanh theo tốc độ, mang lại trải nghiệm âm thanh cao cấp hơn. Bản 1.5E tiêu chuẩn lại khá khiêm tốn khi vẫn sử dụng màn hình 5 inch, dàn âm thanh 4 loa. Bản E cũng bị loại bỏ kết nối Smartphone, Wifi, HDMI,...
Về trang bị tiện nghi, 2 phiên bản Honda CRV 1.5G và 1.5L đều được trang bị điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 đều có cửa gió điều hòa riêng, sử dụng chung cụm điều khiển với 4 cửa gió có thể xoay chuyển linh hoạt. Bản CRV 1.5 E vẫn chỉ có điều hòa 1 vùng độc lập.
Honda CR-V dùng chung động cơ với Honda Civic và Honda Accord, với khối động cơ 1.5L Turbo cho công suất cực đại lên tới 188 mã lực. Khối động cơ kết hợp cùng hộp số mới - hộp số vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dream mang lại trải nghiệm lái mượt mà và phấn khích.
Tuy nhiên, nhược điểm khiến khách hàng thất vọng là ở đời mới nhất, Honda CR-V vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước, trong khi đó bản cao cấp của các đối thủ đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh.