Quang Vũ
Moderator
Ngoại hình Winner X độ 2022
Ngoại hình Winner X độ này chính là phần được chủ xe rất chú ý, mặc dù khá đơn giản nhưng lại rất chi tiết. Với một ngoại hình màu xanh dương đậm rất bắt mắt, kết hợp với bộ tem được thiết kế lại theo yêu cầu của chủ xe.
Đầu xe Winner X độ này được ốp đầu của Sh Ý (anh em chơi xe hay gọi là mão Sh), cùng với toàn bộ ốc trên xe đều là ốc titan tím.
Phần yên xe cũng được gọt lại mỏng hơn và form 2 tầng khiến cho tổng thể xe gọn và nét hơn khá nhiều. Phần cản sau được lấy từ chiếc Yamaha LC135 được tích hợp đèn thắng, chế lại để gắn qua cho Winner X.
Tổng kết lại thì đây là một ngoại hình còn khá zin, nhưng được làm lại để tổng thể xe có phần gọn gàng và góc cạnh hơn khá nhiều.
Dàn chân độc đáo Winner X độ 2022
Điểm nhấn của bản độ Winner X lần này đến từ dàn chân khá độc lạ. Chủ xe Bùi Quốc Trung đã lựa chọn cặp heo zin của Kawasaki Ninja ZX-6R cho cả thắng trước lẫn thắng sau. Với kiểu bắt ốc heo này thì buộc chủ xe phải tiện lại pad bắt heo và đi dĩa thắng lớn hơn thì mới có thể vừa với cặp heo 4 pis này.
Cụ thể, phần dĩa trước có kích thước lên đến 300mm với phần lòng được gia công. Phần dĩa sau TBT kích thước 220mm.
Ngoài ra, cùm thắng của thương hiệu Racing Boy có bình dầu rời 17mm, pen sau Brembo và cặp dây dầu hell là những phụ kiện được lựa chọn để phù hợp với cặp heo.
Nếu để ý, bạn sẽ thấy anh chủ xe đã lựa chọn mâm xe không đồng nhất với nhau, điều này chúng ta có thể thấy tương tự ở mẫu xe Honda Sonic 150R nhưng đi với 2 tông màu cho 2 mâm xe khác nhau cho bánh trước và sau. Tại bánh trước được lựa chọn mâm 3 đao, mâm sau lại là loại 8 cây, cả 2 đều đến từ thương hiệu Racing Boy và đều sử dụng lốp của thương hiệu Pirelli Rosso Sport.
Nội công thâm hậu Winner X 65+8
Winner X độ có phần nội công được xem là thâm hậu với phần hậu tố +8 phía sau, con số 65mm đường kính piston. Để có thể phù hợp với phần công suất lớn của “cục máy” này thì anh em có thể để ý đường kính cổ pô titan khá lớn, kết hợp với lon pô được móc theo bài của Yamaha Exciter 150.
Ngoại hình Winner X độ này chính là phần được chủ xe rất chú ý, mặc dù khá đơn giản nhưng lại rất chi tiết. Với một ngoại hình màu xanh dương đậm rất bắt mắt, kết hợp với bộ tem được thiết kế lại theo yêu cầu của chủ xe.
Đầu xe Winner X độ này được ốp đầu của Sh Ý (anh em chơi xe hay gọi là mão Sh), cùng với toàn bộ ốc trên xe đều là ốc titan tím.
Phần yên xe cũng được gọt lại mỏng hơn và form 2 tầng khiến cho tổng thể xe gọn và nét hơn khá nhiều. Phần cản sau được lấy từ chiếc Yamaha LC135 được tích hợp đèn thắng, chế lại để gắn qua cho Winner X.
Tổng kết lại thì đây là một ngoại hình còn khá zin, nhưng được làm lại để tổng thể xe có phần gọn gàng và góc cạnh hơn khá nhiều.
Dàn chân độc đáo Winner X độ 2022
Điểm nhấn của bản độ Winner X lần này đến từ dàn chân khá độc lạ. Chủ xe Bùi Quốc Trung đã lựa chọn cặp heo zin của Kawasaki Ninja ZX-6R cho cả thắng trước lẫn thắng sau. Với kiểu bắt ốc heo này thì buộc chủ xe phải tiện lại pad bắt heo và đi dĩa thắng lớn hơn thì mới có thể vừa với cặp heo 4 pis này.
Cụ thể, phần dĩa trước có kích thước lên đến 300mm với phần lòng được gia công. Phần dĩa sau TBT kích thước 220mm.
Ngoài ra, cùm thắng của thương hiệu Racing Boy có bình dầu rời 17mm, pen sau Brembo và cặp dây dầu hell là những phụ kiện được lựa chọn để phù hợp với cặp heo.
Nếu để ý, bạn sẽ thấy anh chủ xe đã lựa chọn mâm xe không đồng nhất với nhau, điều này chúng ta có thể thấy tương tự ở mẫu xe Honda Sonic 150R nhưng đi với 2 tông màu cho 2 mâm xe khác nhau cho bánh trước và sau. Tại bánh trước được lựa chọn mâm 3 đao, mâm sau lại là loại 8 cây, cả 2 đều đến từ thương hiệu Racing Boy và đều sử dụng lốp của thương hiệu Pirelli Rosso Sport.
Nội công thâm hậu Winner X 65+8
Winner X độ có phần nội công được xem là thâm hậu với phần hậu tố +8 phía sau, con số 65mm đường kính piston. Để có thể phù hợp với phần công suất lớn của “cục máy” này thì anh em có thể để ý đường kính cổ pô titan khá lớn, kết hợp với lon pô được móc theo bài của Yamaha Exciter 150.