Thanh Tuấn
Well-known member
Không chỉ hấp dẫn hơn từ thiết kế cho đến trang bị, phiên bản N-line hiệu suất cao của Hyundai Elantra 2023 cũng hứa hẹn sẽ đem tới nỗi lo cho các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng C.
Hôm nay ngày 9/2022, TC Motor đã chính thức giới thiệu thế hệ mới của Hyundai Elantra 2023. Mẫu xe này vẫn tiếp tục được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản trong đó bản Sport được thay thế bằng bản N-line, đây là phiên bản thể thao đúng nghĩa từ hình thức cho đến ‘‘nội dung’’. Theo đó, giá bán lẻ đề xuất của Hyundai Elantra 2023 được chốt khởi điểm từ 599 triệu và cao nhất lên tới 799 triệu đồng. Mức giá này nằm ở tầm trung trong phân khúc sedan hạng C khi cao hơn Kia K3 nhưng lại thấp hơn so với Toyota Corolla Altis và với những nâng cấp ấn tượng ở thế hệ mới, Hyundai Elantra 2023 hứa hẹn sẽ thu hút được sự quan tâm của đông đảo người dùng Việt.
Chi tiết giá bán các phiên bản của Hyundai Elantra 2023 (Đơn vị: Đồng).
Hyundai Elantra 2023.
Ở thế hệ thứ 7, thiết kế của Hyundai Elantra lột xác toàn diện đầy hiện đại và phá cách, lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế Sensous Sportiness của hãng xe Hàn Quốc. Nền tảng khung gầm của xe cũng là loại K3 – Platform hoàn toàn mới, nhẹ hơn 15% so với thế hệ trước hứa hẹn cải thiện khả năng tiết kiếm nhiên liệu. Kích thước tổng thể của xe cũng có sự thay đổi với chiều dài tăng 55 mm, chiều rộng tăng 24 mm còn chiều cao giảm 4 mm. Sự thay đổi này khiến vóc dáng của Hyundai Elantra 2023 giống với một mẫu coupe 4 cửa. Không chỉ vậy, nhà sản xuất cho hay nhờ phần mui xe được vuốt xuống thấp, nắp ca-pô có đường gân chứ V vát dần về phía sau cùng cột A, B, C được kết nối liền mạch đem lại tính khí động học cao cho Elantra với hệ số cản gió đạt 0,28 Cd.
Kích thước tổng thể (D x R x C) của Hyundai Elantra 2023 là 4.675 x 1.825 x 1.430 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 150 mm.
Về trang bị ngoại thất, Hyundai Elantra 2023 được trang bị đèn LED trước/sau, dải đèn LED định vị ban ngày phía trước ẩn vào lưới tản nhiệt giống với Tucson mới. Ở 3 bản thấp, xe sẽ được trang bị la-zăng 15, 16 hoặc 17 inch nhưng ở bản N-line cao cấp nhất, mâm hợp kim sẽ có kích cỡ lên tới 18 inch, lớn nhất phân khúc. Bên cạnh đó, bản N-line cũng xứng với danh xưng phiên bản hiệu suất cao khi sở hữu ngoại hình tách biệt hẳn so với 3 bản còn lại. Cụ thể, ở phiên bản này xe sẽ có hốc gió tạo hình xương cá ở khu vực cản trước làm tăng khả năng làm mát động cơ và tính khí động học, logo N-line trên lưới tản nhiệt, phía sau có sự xuất hiện của cánh gió, bộ khuếch tán gió N-line và hệ thống ống xả kép với phần miệng được mạ crôm.
Hyundai Elantra N-line 2023 sở hữu ngoại hình nổi bật hơn hẳn so với phiên bản thường, mâm hợp kim có kích cỡ lớn nhất phân khúc.
Ở bên trong, nội thất của Hyundai Elantra 2023 hướng tới nét hiện đại pha quyện cùng phong cách tối giản cùng nhiều chi tiết kim loại nhằm tăng tính mạnh mẽ. Vô lăng kiểu mới gây liên tưởng tới các mẫu xe đua, phía sau có sự xuất hiện của bảng đồng hồ kỹ thuật số kích cỡ 10,25 inch có nhiều chế độ hiển thị tùy theo chế độ lái, khu vực trung tâm có màn hình giải trí 10,25 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Các tiện nghi đáng nhắc tới gồm có ghế bọc da, sưởi và làm mát hàng ghế đầu, điều hòa tự động, đề nổ nút bấm, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, cảm biến đèn và gạt mưa tự động, kính lái chống sương mù tự động, cốp điều khiển từ xa thông minh.
Nội thất của Hyundai Elantra 2023.
Riêng với phiên bản N-line, nội thất sẽ có tông màu đen nhưng điểm xuyết bằng các đường chỉ đỏ cùng logo N-line xuất hiện tại nhiều vị trí. Không chỉ vậy, ghế ngồi trên phiên bản này được thiết kế kiểu xe đua với phần cánh ôm vào lưng người ngồi.
Ghế ngồi trên bản N-line của Hyundai Elantra 2023.
Động cơ 1.6 tăng áp đi cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT
Hyundai Elantra 2023 tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng SmartStream hoàn toàn mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đời trước. Tùy phiên bản, mẫu sedan hạng C này sẽ sử dụng động cơ khác nhau. Trong đó ở 2 bản thấp, xe được trang bị máy xăng 1.6L, hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 128 mã lực tại tua máy 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 158 Nm tại 4.850 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Tiếp đến, bản tầm trung sử dụng động cơ 2.0L hút khí tự nhiên có thông số kỹ thuật tương ứng là 159 mã lực tại 6.200 vòng/phút và 195 Nm tại 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Cuối cùng, bản N-line hiệu suất cao được trang bị động cơ tăng áp, dung tích 1.6L tạo ra 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 265 Nm tại 1.500 – 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT. Theo công bố của nhà sản xuất, phiên bản này có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 7,7 giây. Không dừng lại ở đó, phiên bản này còn được trang bị treo sau độc lập đa điểm cùng hệ thống phuộc giảm xóc thể thao có kích cỡ lớn hơn bản tiêu chuẩn, đem đến khả năng vận hành chính xác và ổn định hơn.
Ngoài ra, bản N-line của Hyundai Elantra 2023 sẽ có thêm chế độ lái Smart (thông minh) ngoài 3 chế độ lái mặc định gồm Eco (tiết kiệm), Normal (thông thường) và Sport (thể thao).
Với khả năng vận hành mạnh mẽ thuộc hàng bậc nhất phân khúc, bản N-line của Hyundai Elantra 2023 dự đoán sẽ rất được khách Việt săn đón.
Các trang bị an toàn của Hyundai Elantra 2023 gồm có phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát thân xe VSM, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, 8 cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau, cảm biến áp suất lốp, điều khiển hành trình cruise control và 6 túi khí. Xe được phân phối với 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm Đen, Trắng, Bạc, Vàng cát, Xanh, Đỏ cùng chế độ bảo hành 5 năm hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước.
Hôm nay ngày 9/2022, TC Motor đã chính thức giới thiệu thế hệ mới của Hyundai Elantra 2023. Mẫu xe này vẫn tiếp tục được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản trong đó bản Sport được thay thế bằng bản N-line, đây là phiên bản thể thao đúng nghĩa từ hình thức cho đến ‘‘nội dung’’. Theo đó, giá bán lẻ đề xuất của Hyundai Elantra 2023 được chốt khởi điểm từ 599 triệu và cao nhất lên tới 799 triệu đồng. Mức giá này nằm ở tầm trung trong phân khúc sedan hạng C khi cao hơn Kia K3 nhưng lại thấp hơn so với Toyota Corolla Altis và với những nâng cấp ấn tượng ở thế hệ mới, Hyundai Elantra 2023 hứa hẹn sẽ thu hút được sự quan tâm của đông đảo người dùng Việt.
| Phiên bản | Giá niêm yết |
| Elantra 1.6 Tiêu chuẩn | 599.000.000 |
| Elantra 1.6 AT | 669.000.000 |
| Elantra 2.0 AT | 729.000.000 |
| Elantra N-line | 799.000.000 |
Chi tiết giá bán các phiên bản của Hyundai Elantra 2023 (Đơn vị: Đồng).
Hyundai Elantra 2023.
Ở thế hệ thứ 7, thiết kế của Hyundai Elantra lột xác toàn diện đầy hiện đại và phá cách, lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế Sensous Sportiness của hãng xe Hàn Quốc. Nền tảng khung gầm của xe cũng là loại K3 – Platform hoàn toàn mới, nhẹ hơn 15% so với thế hệ trước hứa hẹn cải thiện khả năng tiết kiếm nhiên liệu. Kích thước tổng thể của xe cũng có sự thay đổi với chiều dài tăng 55 mm, chiều rộng tăng 24 mm còn chiều cao giảm 4 mm. Sự thay đổi này khiến vóc dáng của Hyundai Elantra 2023 giống với một mẫu coupe 4 cửa. Không chỉ vậy, nhà sản xuất cho hay nhờ phần mui xe được vuốt xuống thấp, nắp ca-pô có đường gân chứ V vát dần về phía sau cùng cột A, B, C được kết nối liền mạch đem lại tính khí động học cao cho Elantra với hệ số cản gió đạt 0,28 Cd.
Kích thước tổng thể (D x R x C) của Hyundai Elantra 2023 là 4.675 x 1.825 x 1.430 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 150 mm.
Về trang bị ngoại thất, Hyundai Elantra 2023 được trang bị đèn LED trước/sau, dải đèn LED định vị ban ngày phía trước ẩn vào lưới tản nhiệt giống với Tucson mới. Ở 3 bản thấp, xe sẽ được trang bị la-zăng 15, 16 hoặc 17 inch nhưng ở bản N-line cao cấp nhất, mâm hợp kim sẽ có kích cỡ lên tới 18 inch, lớn nhất phân khúc. Bên cạnh đó, bản N-line cũng xứng với danh xưng phiên bản hiệu suất cao khi sở hữu ngoại hình tách biệt hẳn so với 3 bản còn lại. Cụ thể, ở phiên bản này xe sẽ có hốc gió tạo hình xương cá ở khu vực cản trước làm tăng khả năng làm mát động cơ và tính khí động học, logo N-line trên lưới tản nhiệt, phía sau có sự xuất hiện của cánh gió, bộ khuếch tán gió N-line và hệ thống ống xả kép với phần miệng được mạ crôm.
Hyundai Elantra N-line 2023 sở hữu ngoại hình nổi bật hơn hẳn so với phiên bản thường, mâm hợp kim có kích cỡ lớn nhất phân khúc.
Ở bên trong, nội thất của Hyundai Elantra 2023 hướng tới nét hiện đại pha quyện cùng phong cách tối giản cùng nhiều chi tiết kim loại nhằm tăng tính mạnh mẽ. Vô lăng kiểu mới gây liên tưởng tới các mẫu xe đua, phía sau có sự xuất hiện của bảng đồng hồ kỹ thuật số kích cỡ 10,25 inch có nhiều chế độ hiển thị tùy theo chế độ lái, khu vực trung tâm có màn hình giải trí 10,25 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Các tiện nghi đáng nhắc tới gồm có ghế bọc da, sưởi và làm mát hàng ghế đầu, điều hòa tự động, đề nổ nút bấm, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, cảm biến đèn và gạt mưa tự động, kính lái chống sương mù tự động, cốp điều khiển từ xa thông minh.
Nội thất của Hyundai Elantra 2023.
Riêng với phiên bản N-line, nội thất sẽ có tông màu đen nhưng điểm xuyết bằng các đường chỉ đỏ cùng logo N-line xuất hiện tại nhiều vị trí. Không chỉ vậy, ghế ngồi trên phiên bản này được thiết kế kiểu xe đua với phần cánh ôm vào lưng người ngồi.
Ghế ngồi trên bản N-line của Hyundai Elantra 2023.
Động cơ 1.6 tăng áp đi cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT
Hyundai Elantra 2023 tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng SmartStream hoàn toàn mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đời trước. Tùy phiên bản, mẫu sedan hạng C này sẽ sử dụng động cơ khác nhau. Trong đó ở 2 bản thấp, xe được trang bị máy xăng 1.6L, hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 128 mã lực tại tua máy 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 158 Nm tại 4.850 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Tiếp đến, bản tầm trung sử dụng động cơ 2.0L hút khí tự nhiên có thông số kỹ thuật tương ứng là 159 mã lực tại 6.200 vòng/phút và 195 Nm tại 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Cuối cùng, bản N-line hiệu suất cao được trang bị động cơ tăng áp, dung tích 1.6L tạo ra 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 265 Nm tại 1.500 – 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT. Theo công bố của nhà sản xuất, phiên bản này có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 7,7 giây. Không dừng lại ở đó, phiên bản này còn được trang bị treo sau độc lập đa điểm cùng hệ thống phuộc giảm xóc thể thao có kích cỡ lớn hơn bản tiêu chuẩn, đem đến khả năng vận hành chính xác và ổn định hơn.
Ngoài ra, bản N-line của Hyundai Elantra 2023 sẽ có thêm chế độ lái Smart (thông minh) ngoài 3 chế độ lái mặc định gồm Eco (tiết kiệm), Normal (thông thường) và Sport (thể thao).
Với khả năng vận hành mạnh mẽ thuộc hàng bậc nhất phân khúc, bản N-line của Hyundai Elantra 2023 dự đoán sẽ rất được khách Việt săn đón.
Các trang bị an toàn của Hyundai Elantra 2023 gồm có phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát thân xe VSM, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, 8 cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau, cảm biến áp suất lốp, điều khiển hành trình cruise control và 6 túi khí. Xe được phân phối với 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm Đen, Trắng, Bạc, Vàng cát, Xanh, Đỏ cùng chế độ bảo hành 5 năm hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước.