Thanh Thúy
Well-known member
Hyundai Kona bản tiêu chuẩn đã qua sử dụng, rao giá hơn 400 triệu đồng trên thị trường xe cũ.
Ở thời điểm hiện tại, những chiếc Hyundai Kona đã qua sử dụng đã có thể mua lại với giá rẻ nhất khoảng trên dưới 450 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn đời 2018-2019. Mức giá này rẻ hơn khoảng 300 triệu đồng so với thời điểm xe mới ra mắt.
Hyundai Kona bản tiêu chuẩn vẫn có ngoại hình cá tính
Ngoại hình của phiên bản tiêu chuẩn trên Hyundai Kona khác biệt đôi chút so với 2 phiên bản cao cấp. Dễ thấy nhất là bộ la-zăng đúc có kích thước 17 inch thay vì 18 inch đa chấu. Cụm đèn hậu của xe không được trang bị bóng LED mà chỉ là bóng dây tóc thông thường nên sẽ đơn điệu hơn khi về đêm.
So với bản cao cấp hơn giá 675 triệu đồng, trang bị trên Hyundai Kona bản tiêu chuẩn thiếu đèn chiếu sáng LED, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động, cảnh báo điểm mù, cảm biến lùi, gương chống chói. Ngoài ra, nội thất xe dùng ghế nỉ chứ không được bọc ghế da.
Người dùng có thể phân biệt bản tiêu chuẩn bằng bộ mâm đúc đa chấu
Tuy vậy, xe vẫn có những trang bị tiện nghi thiết yếu phục vụ nhu cầu hàng ngày như chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình giải trí dạng cảm ứng, tích hợp bản đồ định vị vệ tinh, kết nối Apple Car Play, vô lăng bọc da tích hợp nhiều phím bấm chức năng, ghế lái chỉnh được cao thấp, đèn pha tự động.
Hyundai Kona bản tiêu chuẩn có khả năng vận hành tương tự bản đặc biệt, cụ thể xe trang bị động cơ Nu 2.0 MPI 2.0 lít cho công suất tối đa 147 mã lực, mô-men xoắn cực đại 180 Nm kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Khối động cơ này khá mạnh mẽ so với kích thước của một chiếc SUV hạng B.
Bản tiêu chuẩn dùng điều hòa cơ, ghế nỉ nhưng vẫn có chìa khóa thông minh, màn hình giải trí
Trang bị giải trí của Hyundai Kona tiêu chuẩn nổi bật với màn hình 8 inch, âm thanh 6 loa. Công nghệ an toàn khá đầy đủ gồm hỗ trợ phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc, chống trượt thân xe, cảm biến áp suất lốp, ga tự động, cảm biến lùi và 6 túi khí.
So với người anh em Creta hiện tại, Hyundai Kona có thiết kế trẻ trung, cá tính hơn. Ngoài ra, Kona được xem là một mẫu xe mang nhiều yếu tố toàn cầu, trong khi Creta được thiết kế cho thị trường châu Á. Tuy nhiên, điểm hạn chế của Kona nằm ở không gian nội thất có phần chật chội hơn.
Nội thất không rộng rãi bằng Creta do yếu tố thể thao
Ở thời điểm hiện tại, những chiếc Hyundai Kona đã qua sử dụng đã có thể mua lại với giá rẻ nhất khoảng trên dưới 450 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn đời 2018-2019. Mức giá này rẻ hơn khoảng 300 triệu đồng so với thời điểm xe mới ra mắt.
Hyundai Kona bản tiêu chuẩn vẫn có ngoại hình cá tính
Ngoại hình của phiên bản tiêu chuẩn trên Hyundai Kona khác biệt đôi chút so với 2 phiên bản cao cấp. Dễ thấy nhất là bộ la-zăng đúc có kích thước 17 inch thay vì 18 inch đa chấu. Cụm đèn hậu của xe không được trang bị bóng LED mà chỉ là bóng dây tóc thông thường nên sẽ đơn điệu hơn khi về đêm.
So với bản cao cấp hơn giá 675 triệu đồng, trang bị trên Hyundai Kona bản tiêu chuẩn thiếu đèn chiếu sáng LED, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động, cảnh báo điểm mù, cảm biến lùi, gương chống chói. Ngoài ra, nội thất xe dùng ghế nỉ chứ không được bọc ghế da.
Người dùng có thể phân biệt bản tiêu chuẩn bằng bộ mâm đúc đa chấu
Tuy vậy, xe vẫn có những trang bị tiện nghi thiết yếu phục vụ nhu cầu hàng ngày như chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình giải trí dạng cảm ứng, tích hợp bản đồ định vị vệ tinh, kết nối Apple Car Play, vô lăng bọc da tích hợp nhiều phím bấm chức năng, ghế lái chỉnh được cao thấp, đèn pha tự động.
Hyundai Kona bản tiêu chuẩn có khả năng vận hành tương tự bản đặc biệt, cụ thể xe trang bị động cơ Nu 2.0 MPI 2.0 lít cho công suất tối đa 147 mã lực, mô-men xoắn cực đại 180 Nm kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Khối động cơ này khá mạnh mẽ so với kích thước của một chiếc SUV hạng B.
Bản tiêu chuẩn dùng điều hòa cơ, ghế nỉ nhưng vẫn có chìa khóa thông minh, màn hình giải trí
Trang bị giải trí của Hyundai Kona tiêu chuẩn nổi bật với màn hình 8 inch, âm thanh 6 loa. Công nghệ an toàn khá đầy đủ gồm hỗ trợ phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc, chống trượt thân xe, cảm biến áp suất lốp, ga tự động, cảm biến lùi và 6 túi khí.
So với người anh em Creta hiện tại, Hyundai Kona có thiết kế trẻ trung, cá tính hơn. Ngoài ra, Kona được xem là một mẫu xe mang nhiều yếu tố toàn cầu, trong khi Creta được thiết kế cho thị trường châu Á. Tuy nhiên, điểm hạn chế của Kona nằm ở không gian nội thất có phần chật chội hơn.
Nội thất không rộng rãi bằng Creta do yếu tố thể thao