Quang Minh
Well-known member
Mẫu sedan hàng hiếm bản cao cấp nhất Vanden Plas giữ nguyên một đời chủ sau 16 năm.
18
Jaguar XJ với mã X358 thuộc thế hệ thứ ba của dòng XJ, là phiên bản nâng cấp sản xuất trong thời gian 2007-2009. Tại Việt Nam, số lượng Jaguar XJ chủ yếu là phiên bản X351, thuộc thế hệ thứ 4, được nhập chính hãng và tư nhân. Tuy nhiên chiếc XJ thế hệ thứ ba trong bài chỉ có một chiếc tại Việt Nam, nhập khẩu tư nhân và vẫn giữ nguyên một đời chủ sau 16 năm lăn bánh.
Thiết kế mang nét hoài cổ, gân guốc. Phần đầu được tạo nét tỉ mỉ hơn so với kiểu dáng của chiếc XJ thế hệ hai, lưới tản nhiệt đan chéo dành riêng phiên bản Vanden Plas mới, logo Jaguar đặt ở lưới tản nhiệt thay vì hình con báo trên nắp ca-pô. Cụm đèn pha tròn cổ điển, sử dụng bóng HID có thấu kính.
XJ Vanden Plas là chiếc Jaguar cuối cùng được thiết kế theo phong cách cổ điển, dưới thời của hãng Ford. Kể từ khi Tata Motors mua lại Jaguar, thiết kế XJ thế hệ sau (X351) trở nên mềm mại hơn.
Xe có kích thước dàixrộngxcao lần lượt 5.215 x 1.859 x 1.455 mm, trục cơ sở 3.160 mm và trọng lượng 1.790 kg. Kích thước này giúp không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế sau.
Khung và thân xe hoàn toàn bằng nhôm trong công nghiệp hàng không, giúp xe nhẹ hơn 40% và cứng hơn 50% so với phiên bản tiền nhiệm. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên sử dụng công nghệ kết hợp giữa chất kết dính và khớp nối đinh tán trong sản xuất ôtô số lượng lớn.
Trước đây xe sử dụng la-zăng đa chấu màu bạc. Để tạo điểm nhấn, chủ xe thay la-zăng đặt riêng, có thiết kế cổ điển, mạ crôm sáng bóng, có chữ XJ Vanden Plas cách điệu, kích thước 19 inch.
Hệ thống treo đa liên kết kết hợp hệ thống treo khí nén thích ứng, có khả năng tự cân bằng 4 bánh. Hệ thống treo được điều khiển điện tử, can thiệp van điều tiết tính bằng mili giây mà không cần người lái can thiệp.
Phần đuôi xe đơn giản, phần mái dốc xuống, với thiết kế tổng thể tạo ra hệ số cản gió chỉ 0,32. So với nguyên bản, XJ bản nâng cấp có phần cản sau thay đổi nhẹ, loại bỏ viền mạ crôm chạy dọc tới chắn bùn sau, đèn hậu thay đổi. Sau 16 năm, chủ xe vẫn giữ nguyên các chi tiết ngoại thất. Do xe đi ít, thường một năm thay dầu một lần.
Cốp xe dung tích 464 lít, đặc biệt bên cạnh có hệ thống Jaguar Navigation System - thiết bị lưu trữ hoặc chạy 6 đĩa CD/DVD, tích hợp vào hệ thống giải trí của xe. Tác dụng chính là phát các đĩa CD hoặc DVD, người ngồi bên trong có thể nghe nhạc hoặc hành khách hàng ghế sau có thể xem phim thông qua màn hình sau tựa gối. Hệ thống loa Alpine 8 loa, công suất 320 W.
Khoang lái của XJ Vanden Plas toát lên vẻ sang trọng. Táp-lô, táp-pi, cần số, vô-lăng ốp gỗ óc chó màu hổ phách. Trần xe bọc da lộn màu nâu kết hợp da màu be. Vô-lăng 4 chấu tích hợp các nút đàm thoại rảnh tay, âm lượng và cruise control. Các chi tiết vẫn còn mới, nút chưa mờ hay bong tróc, sơn gỗ vẫn bóng.
Hệ thống an toàn của xe gồm chống bó cứng phanh 4 kênh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo. Ngoài ra xe trang bị công nghệ ARTS kích hoạt túi khí theo những thông số cần thiết tại thời điểm xảy ra va chạm nhằm tối ưu mức độ bảo vệ.
Bảng đồng hồ đa thông tin sau vô-lăng chạy cơ. Sau 16 năm, xe lăn bánh hơn 145.000 km, mọi chức năng vẫn hoạt động bình thường.
Xe trang bị màn hình giải trí kích thước 7 inch, tích hợp các nút vật lý điều chỉnh các chức năng như điều hòa hai vùng, sưởi/làm mát ghế, đầu FM/AM, CD/DVD.
Ghế bọc da dày dặn, tích hợp sưởi/làm mát ghế, nhớ ghế 3 vị trí. Xe trang bị cửa sổ trời. Sau nhiều năm, chất lượng da vẫn còn mới.
Hàng ghế sau rộng rãi, có sưởi, trang bị nhiều tiện nghi như rèm, 2 màn hình, 2 bàn picnic ốp gỗ, tẩu thuốc và cổng sạc.
Giữa hai ghế và dưới bệ tì tay là hệ thống điều khiển hai màn hình độc lập, hành khách có thể gọi điện trực tiếp thông qua bảng điều khiển.
XJ Vanden Plas sử dụng động cơ 4,2 lít V8 hút khí tự nhiên, công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h trong 6,6 giây, tốc độ tối đa 250 km/h thông qua hộp số ZF 6 cấp và dẫn động cầu sau.
XJ thế hệ thứ 3 tồn tại 7 năm với 295.365 chiếc bán ra. Xe được giới chuyên môn trên thế giới đánh giá cao so với 3 đối thủ Audi A8, BMW series 7 và Mercedes S-class bởi cảm giác êm ái, thanh lịch, sang trọng, mạnh mẽ, chăm sóc người lái và hành khách vừa đủ, so với các đối thủ Đức thường chạy theo công nghệ vượt trội.
Tại thời điểm ra mắt, xe có mức giá 70.000- 90.000 USD. Tại Việt Nam, chủ nhân không tiết lộ mức giá mua về, coi XJ Vanden Plas như một thú chơi. Ngoài ra, người chủ này còn sở hữu một chiếc Jaguar S-Type màu trắng số lượng đếm trên đầu ngón tay tại Việt Nam.
18
Jaguar XJ với mã X358 thuộc thế hệ thứ ba của dòng XJ, là phiên bản nâng cấp sản xuất trong thời gian 2007-2009. Tại Việt Nam, số lượng Jaguar XJ chủ yếu là phiên bản X351, thuộc thế hệ thứ 4, được nhập chính hãng và tư nhân. Tuy nhiên chiếc XJ thế hệ thứ ba trong bài chỉ có một chiếc tại Việt Nam, nhập khẩu tư nhân và vẫn giữ nguyên một đời chủ sau 16 năm lăn bánh.
Thiết kế mang nét hoài cổ, gân guốc. Phần đầu được tạo nét tỉ mỉ hơn so với kiểu dáng của chiếc XJ thế hệ hai, lưới tản nhiệt đan chéo dành riêng phiên bản Vanden Plas mới, logo Jaguar đặt ở lưới tản nhiệt thay vì hình con báo trên nắp ca-pô. Cụm đèn pha tròn cổ điển, sử dụng bóng HID có thấu kính.
XJ Vanden Plas là chiếc Jaguar cuối cùng được thiết kế theo phong cách cổ điển, dưới thời của hãng Ford. Kể từ khi Tata Motors mua lại Jaguar, thiết kế XJ thế hệ sau (X351) trở nên mềm mại hơn.
Xe có kích thước dàixrộngxcao lần lượt 5.215 x 1.859 x 1.455 mm, trục cơ sở 3.160 mm và trọng lượng 1.790 kg. Kích thước này giúp không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế sau.
Khung và thân xe hoàn toàn bằng nhôm trong công nghiệp hàng không, giúp xe nhẹ hơn 40% và cứng hơn 50% so với phiên bản tiền nhiệm. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên sử dụng công nghệ kết hợp giữa chất kết dính và khớp nối đinh tán trong sản xuất ôtô số lượng lớn.
Trước đây xe sử dụng la-zăng đa chấu màu bạc. Để tạo điểm nhấn, chủ xe thay la-zăng đặt riêng, có thiết kế cổ điển, mạ crôm sáng bóng, có chữ XJ Vanden Plas cách điệu, kích thước 19 inch.
Hệ thống treo đa liên kết kết hợp hệ thống treo khí nén thích ứng, có khả năng tự cân bằng 4 bánh. Hệ thống treo được điều khiển điện tử, can thiệp van điều tiết tính bằng mili giây mà không cần người lái can thiệp.
Phần đuôi xe đơn giản, phần mái dốc xuống, với thiết kế tổng thể tạo ra hệ số cản gió chỉ 0,32. So với nguyên bản, XJ bản nâng cấp có phần cản sau thay đổi nhẹ, loại bỏ viền mạ crôm chạy dọc tới chắn bùn sau, đèn hậu thay đổi. Sau 16 năm, chủ xe vẫn giữ nguyên các chi tiết ngoại thất. Do xe đi ít, thường một năm thay dầu một lần.
Cốp xe dung tích 464 lít, đặc biệt bên cạnh có hệ thống Jaguar Navigation System - thiết bị lưu trữ hoặc chạy 6 đĩa CD/DVD, tích hợp vào hệ thống giải trí của xe. Tác dụng chính là phát các đĩa CD hoặc DVD, người ngồi bên trong có thể nghe nhạc hoặc hành khách hàng ghế sau có thể xem phim thông qua màn hình sau tựa gối. Hệ thống loa Alpine 8 loa, công suất 320 W.
Khoang lái của XJ Vanden Plas toát lên vẻ sang trọng. Táp-lô, táp-pi, cần số, vô-lăng ốp gỗ óc chó màu hổ phách. Trần xe bọc da lộn màu nâu kết hợp da màu be. Vô-lăng 4 chấu tích hợp các nút đàm thoại rảnh tay, âm lượng và cruise control. Các chi tiết vẫn còn mới, nút chưa mờ hay bong tróc, sơn gỗ vẫn bóng.
Hệ thống an toàn của xe gồm chống bó cứng phanh 4 kênh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo. Ngoài ra xe trang bị công nghệ ARTS kích hoạt túi khí theo những thông số cần thiết tại thời điểm xảy ra va chạm nhằm tối ưu mức độ bảo vệ.
Bảng đồng hồ đa thông tin sau vô-lăng chạy cơ. Sau 16 năm, xe lăn bánh hơn 145.000 km, mọi chức năng vẫn hoạt động bình thường.
Xe trang bị màn hình giải trí kích thước 7 inch, tích hợp các nút vật lý điều chỉnh các chức năng như điều hòa hai vùng, sưởi/làm mát ghế, đầu FM/AM, CD/DVD.
Ghế bọc da dày dặn, tích hợp sưởi/làm mát ghế, nhớ ghế 3 vị trí. Xe trang bị cửa sổ trời. Sau nhiều năm, chất lượng da vẫn còn mới.
Hàng ghế sau rộng rãi, có sưởi, trang bị nhiều tiện nghi như rèm, 2 màn hình, 2 bàn picnic ốp gỗ, tẩu thuốc và cổng sạc.
Giữa hai ghế và dưới bệ tì tay là hệ thống điều khiển hai màn hình độc lập, hành khách có thể gọi điện trực tiếp thông qua bảng điều khiển.
XJ Vanden Plas sử dụng động cơ 4,2 lít V8 hút khí tự nhiên, công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h trong 6,6 giây, tốc độ tối đa 250 km/h thông qua hộp số ZF 6 cấp và dẫn động cầu sau.
XJ thế hệ thứ 3 tồn tại 7 năm với 295.365 chiếc bán ra. Xe được giới chuyên môn trên thế giới đánh giá cao so với 3 đối thủ Audi A8, BMW series 7 và Mercedes S-class bởi cảm giác êm ái, thanh lịch, sang trọng, mạnh mẽ, chăm sóc người lái và hành khách vừa đủ, so với các đối thủ Đức thường chạy theo công nghệ vượt trội.
Tại thời điểm ra mắt, xe có mức giá 70.000- 90.000 USD. Tại Việt Nam, chủ nhân không tiết lộ mức giá mua về, coi XJ Vanden Plas như một thú chơi. Ngoài ra, người chủ này còn sở hữu một chiếc Jaguar S-Type màu trắng số lượng đếm trên đầu ngón tay tại Việt Nam.