Nguyễn Mai
Well-known member
Trong suốt 200 năm qua, công nghệ ngành đường sắt đã phát triển vượt bậc, dễ dàng để con người di chuyển khám phá các vùng đất và các vùng khí hậu khắc nghiệt trên thế giới.
1. Wuppertal Schwebebahn, Đức
Đây là tuyến đường một ray Schwebebahn huyền thoại ở vùng North Rhine-Westphalia của Đức. Ban đầu, nó được xây dựng để liên kết một số thị trấn công nghiệp dọc theo thung lũng hẹp và ngoằn ngoèo của sông Wupper, tuyến đường một ray chạy ngược này được hoàn thành vào năm 1901 và ngày nay đã được đưa vào phục vụ khách du lịch. Chuyến tàu này là xương sống của mạng lưới giao thông công cộng của thành phố. Các đường ray được xây dựng từ 486 cổng thép nặng gần 20.000 tấn.
2. Stoosbahn, Thụy Sĩ
Stoosbahn hiện đang giữ kỷ lục về tuyến đường sắt công cộng dốc nhất thế giới, Stoosbahn của Thụy Sĩ khai trương vào tháng 12 năm 2017 và đã trở thành điểm thu hút khách du lịch toàn cầu.
Những chiếc xe độc đáo với “thùng” xoay cho phép hành khách giữ thăng bằng và di chuyển nhẹ nhàng lên núi với độ dốc lên tới 110%. Trên tuyến đường dài 1,74 km, tuyến đường sắt leo lên 744 mét từ ga thung lũng chỉ trong 5 phút. Không chỉ phục vụ khách du lịch, Stoosbahn là huyết mạch quan trọng đối với ngôi làng Stoos không có xe hơi, nằm trên một ngọn núi cao gần thị trấn Schwyz, phía nam Zürich.
3. Pokémon With You, Nhật Bản
Một đoàn tàu địa phương của Nhật Bản đã được hóa trang giống với nhân vật nổi tiếng Pikachu.
Đoàn tàu sở hữu màu vàng tươi nổi bật từ trong ra ngoài, với các họa tiết Pikachu bao phủ mọi thứ từ sàn đến tường và rèm cửa. Một khoang chỗ ngồi, trong khi khoang thứ hai được trang bị như một phòng chơi di động tuyệt vời dành cho những người huấn luyện Pokémon nhỏ tuổi. Trong chuyến đi kéo dài hai giờ từ Ichinoseki đến Kesennuma ở Vùng Tõhoku, trẻ em có thể chơi, ngủ trưa và giao lưu với những chú Pikachu khổng lồ hoặc thậm chí đóng vai người lái tàu.
4. Tàu treo sàn kính, Trung Quốc
Tàu treo sàn kính là dự án tàu 1một ray treo đầu tiên trên thế giới có sàn bằng kính, hiện đang chạy ở tỉnh Tứ Xuyên. Dự án này kết nối bốn nhà ga tại các điểm du lịch đông đúc trên một tuyến đường dài 11,5 km ở thành phố Thành Đô.
Điều bất thường là thân xe nhẹ được chế tạo từ sợi carbon và vật liệu xốp tổng hợp. Chúng được cung cấp bởi pin sạc với điện từ các nguồn tái tạo. Nhưng cửa sổ toàn cảnh và sàn trong suốt là thiết kế độc đáo của đoàn tàu này cho phép tối đa 120 hành khách.
5. Chuyến tàu ngắm cảnh Katoomba, Úc
Cách thành phố Sydney tuyệt vời không xa là một trải nghiệm đường sắt không giống bất kỳ nơi nào khác trên thế giới. Nằm ở trung tâm của Blue Mountains, Đường sắt ngắm cảnh Katoomba là một ứng cử viên khác cho danh hiệu đường sắt dốc nhất thế giới. Nhưng, không giống như Stoosbahn của Thụy Sĩ, tuyến đường sắt này đi qua 1 đoạn dốc dựng tóc gáy xuống những vách đá sa thạch và xuyên qua những khối đá hùng vĩ cùng đường hầm băng qua rừng nhiệt đới tuyệt đẹp.
Tàu có mái che bằng kính có thể chở tới 84 du khách mỗi chuyến đi xuống dốc nghiêng 52 độ. Hơn 25 triệu người đã dũng cảm tham gia chuyến đi kể từ khi nó mở cửa và thiết kế của tàu cho phép du khách có cái nhìn toàn cảnh về tán rừng và các khối đá.
1. Wuppertal Schwebebahn, Đức
Đây là tuyến đường một ray Schwebebahn huyền thoại ở vùng North Rhine-Westphalia của Đức. Ban đầu, nó được xây dựng để liên kết một số thị trấn công nghiệp dọc theo thung lũng hẹp và ngoằn ngoèo của sông Wupper, tuyến đường một ray chạy ngược này được hoàn thành vào năm 1901 và ngày nay đã được đưa vào phục vụ khách du lịch. Chuyến tàu này là xương sống của mạng lưới giao thông công cộng của thành phố. Các đường ray được xây dựng từ 486 cổng thép nặng gần 20.000 tấn.
2. Stoosbahn, Thụy Sĩ
Stoosbahn hiện đang giữ kỷ lục về tuyến đường sắt công cộng dốc nhất thế giới, Stoosbahn của Thụy Sĩ khai trương vào tháng 12 năm 2017 và đã trở thành điểm thu hút khách du lịch toàn cầu.
Những chiếc xe độc đáo với “thùng” xoay cho phép hành khách giữ thăng bằng và di chuyển nhẹ nhàng lên núi với độ dốc lên tới 110%. Trên tuyến đường dài 1,74 km, tuyến đường sắt leo lên 744 mét từ ga thung lũng chỉ trong 5 phút. Không chỉ phục vụ khách du lịch, Stoosbahn là huyết mạch quan trọng đối với ngôi làng Stoos không có xe hơi, nằm trên một ngọn núi cao gần thị trấn Schwyz, phía nam Zürich.
3. Pokémon With You, Nhật Bản
Một đoàn tàu địa phương của Nhật Bản đã được hóa trang giống với nhân vật nổi tiếng Pikachu.
Đoàn tàu sở hữu màu vàng tươi nổi bật từ trong ra ngoài, với các họa tiết Pikachu bao phủ mọi thứ từ sàn đến tường và rèm cửa. Một khoang chỗ ngồi, trong khi khoang thứ hai được trang bị như một phòng chơi di động tuyệt vời dành cho những người huấn luyện Pokémon nhỏ tuổi. Trong chuyến đi kéo dài hai giờ từ Ichinoseki đến Kesennuma ở Vùng Tõhoku, trẻ em có thể chơi, ngủ trưa và giao lưu với những chú Pikachu khổng lồ hoặc thậm chí đóng vai người lái tàu.
4. Tàu treo sàn kính, Trung Quốc
Tàu treo sàn kính là dự án tàu 1một ray treo đầu tiên trên thế giới có sàn bằng kính, hiện đang chạy ở tỉnh Tứ Xuyên. Dự án này kết nối bốn nhà ga tại các điểm du lịch đông đúc trên một tuyến đường dài 11,5 km ở thành phố Thành Đô.
Điều bất thường là thân xe nhẹ được chế tạo từ sợi carbon và vật liệu xốp tổng hợp. Chúng được cung cấp bởi pin sạc với điện từ các nguồn tái tạo. Nhưng cửa sổ toàn cảnh và sàn trong suốt là thiết kế độc đáo của đoàn tàu này cho phép tối đa 120 hành khách.
5. Chuyến tàu ngắm cảnh Katoomba, Úc
Cách thành phố Sydney tuyệt vời không xa là một trải nghiệm đường sắt không giống bất kỳ nơi nào khác trên thế giới. Nằm ở trung tâm của Blue Mountains, Đường sắt ngắm cảnh Katoomba là một ứng cử viên khác cho danh hiệu đường sắt dốc nhất thế giới. Nhưng, không giống như Stoosbahn của Thụy Sĩ, tuyến đường sắt này đi qua 1 đoạn dốc dựng tóc gáy xuống những vách đá sa thạch và xuyên qua những khối đá hùng vĩ cùng đường hầm băng qua rừng nhiệt đới tuyệt đẹp.
Tàu có mái che bằng kính có thể chở tới 84 du khách mỗi chuyến đi xuống dốc nghiêng 52 độ. Hơn 25 triệu người đã dũng cảm tham gia chuyến đi kể từ khi nó mở cửa và thiết kế của tàu cho phép du khách có cái nhìn toàn cảnh về tán rừng và các khối đá.