Thanh Thúy
Well-known member
Không có triển lãm Vietnam Motor Show như các năm trước, nhiều mẫu xe sắp ra mắt rải rác qua các tháng.
Hai tháng cuối năm, hơn chục mẫu xe sắp ra mắt thị trường Việt Nam, thuộc đa dạng phân khúc, đến từ nhiều thương hiệu khác nhau.
Mitsubishi Xforce: Xe sắp ra mắt tại Việt Nam kỳ vọng thành "Xpander thứ hai"
Một trong những mẫu xe sắp ra mắt Việt Nam đáng chú ý là Mitsubishi Xforce. Xpander thường xuyên nằm trong top bán chạy các tháng, và Xforce được kỳ vọng cũng sẽ chinh phục thành công thị trường Việt Nam như vậy. Theo dự kiến, Mitsubishi Xforce sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 12 và mở bán vào năm sau - Ảnh: LÊ HOÀNG
Đây là mẫu SUV/crossover hạng B, ngang cỡ Kia Seltos hay Hyundai Creta. Xe có thiết kế kiểu tương lai. Bản thương mại không khác nhiều so với concept. Nội thất hiện đại với màn hình 8 inch sau vô-lăng, màn hình trung tâm 12,3 inch, phanh điện tử, loa Yamaha. Động cơ 1.5L với các chế độ lái hỗ trợ địa hình. Bản bán tại Việt Nam sẽ có các tính năng an toàn tiên tiến hơn so với bản tại Indonesia - Ảnh: LÊ HOÀNG
Lynk & Co 01, 03, 05, 09
Theo dự kiến, Lynk & Co có thể mang về Việt Nam 4 mẫu xe mới trong năm nay, 3 trong số đó là SUV/crossover, còn lại là sedan. Những mẫu xe này đều nhiều công nghệ, đặc biệt là những tính năng an toàn tiên tiến như trên Volvo. Bên trong xe là màn hình lớn, rất ít phím vật lý. Động cơ xăng tăng áp hoặc hybrid tùy mẫu xe.
Lynk & Co 01 là xe ngang cỡ Mazda CX-5, Honda CR-V - Ảnh: XEZii
Lynk & Co 03 cùng phân khúc Mazda3, Honda Civic - Ảnh: ĐĂNG VIỆT
Lynk & Co 05 lớn hơn, có thể so sánh với Hyundai Santa Fe, Kia Sorento - Ảnh: ĐĂNG VIỆT
Lynk & Co 09 là mẫu SUV lớn nhất, ngang cỡ Ford Explorer, VW Teramont - Ảnh: ĐĂNG VIỆT
Volkswagen Viloran
Volkswagen Viloran gần đây mới được đại lý chào đặt cọc và thông báo có thể ra mắt Việt Nam cuối năm nay. Mẫu xe này cùng phân khúc Kia Carnival và Hyundai Custin nhưng có giá tạm tính không hề rẻ, lên tới gần 2 tỉ đồng - Ảnh: Volkswagen
Viloran sẽ thế chỗ Sharan từng được bán tại Việt Nam. Xe do liên doanh Volkswagen ở Trung Quốc phát triển, nhưng vẫn dùng khung gầm toàn cầu MQB. Các trang bị nội và ngoại thất khá tương đồng với Touareg hay Teramont. Bên trong bố trí 7 chỗ ngồi với 2 ghế tách biệt ở hàng giữa. Động cơ xe có thể là máy xăng 2.0L tăng áp kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp - Ảnh: IC AUTO
MG HS, MG7
MG HS mới đã từng lộ hình ảnh ở ngoài cảng. Mẫu xe này cũng đã xuất hiện tại trung tâm kiểm định khí thải nên nhiều khả năng sẽ xuất hiện sớm. So với bản cũ từng bán ở Việt Nam, HS lần này là bản nâng cấp giữa vòng đời. Xe có một chút thay đổi ở thiết kế ngoại thất. Các trang bị tiện nghi và công nghệ không có nhiều đổi mới. Hiện chưa rõ bản bán tại Việt Nam có tùy chọn hybrid như tại Thái Lan hay không - Ảnh: MG
Trong khi đó, MG7 sẽ là dòng sản phẩm hoàn toàn mới. Mẫu xe này cùng phân khúc Toyota Camry hay Mazda6 nhưng có thiết kế lai coupe khác biệt. Nếu giống bản bán tại Trung Quốc, MG7 sẽ có nội thất hiện đại với 2 màn hình siêu lớn, ghế da Nappa, âm thanh Bose, cửa sổ trời toàn cảnh... cùng động cơ 1.5L tăng áp và 2.0L tăng áp - Ảnh: MG
Chery Omoda 5, S5, Jaecoo 7
3 mẫu xe của Chery là Omoda 5, Omoda S5 và Jaecoo 7 đã được trưng bày trong một sự kiện nội bộ của nhà phân phối tại Hà Nội trong tháng 10. Đây sẽ là những sản phẩm đầu tiên của Chery tiếp cận thị trường Việt Nam sau khi thương hiệu này quay trở lại với mục tiêu lớn hơn.
Omoda 5 và Jaecoo 7 có kích thước gần tương đương nhau, cùng phân khúc Mazda CX-5 hay Honda CR-V. Tuy nhiên, thiết kế 2 mẫu xe này lại khác biệt hoàn toàn. Trong khi Omoda 5 (trái) có nhiều đường nét bo tròn thì Jaecoo 7 (phải) lại góc cạnh. Cả 2 mẫu xe đều có những trang bị tiện nghi hiện đại cùng công nghệ an toàn tối tân với các tính năng hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp chủ động... - Ảnh: THẾ ANH
Haima 7X, 7X-E, 8S
Haima cũng là một thương hiệu Trung Quốc dự tính tiếp cận thị trường Việt Nam trong năm nay. Cả 3 mẫu 7X, 7X-E và 8S đều đã về nước và được trưng bày trong sự kiện nội bộ, tương tự những gì mà Chery đã làm. Thậm chí, những chiếc Haima còn được nhập về sớm hơn.
Haima 7X (trái) và 7X-E (phải) là MPV. Trong đó, 7X-E là bản thuần điện của 7X. Xe có thiết kế nội, ngoại thất hiện đại. Phiên bản chạy điện có động cơ tới hơn 200 mã lực, tầm hoạt động 500km khi pin được sạc đầy. Mặc dù vậy, điểm hạn chế của 7X-E là chưa có trạm sạc công cộng như các mẫu xe của VinFast - Ảnh: Haima
8S thuộc phân khúc SUV/crossover hạng C. Giá dự kiến rơi vào khoảng 600-700 triệu đồng. Mẫu xe này có những trang bị tiện nghi cơ bản, không quá hiện đại khi so sánh với mẫu xe đồng hương là Omoda 5. Động cơ của xe 1.6L tăng áp, kết hợp hộp số 6 cấp và dẫn động cầu trước -
Hai tháng cuối năm, hơn chục mẫu xe sắp ra mắt thị trường Việt Nam, thuộc đa dạng phân khúc, đến từ nhiều thương hiệu khác nhau.
Mitsubishi Xforce: Xe sắp ra mắt tại Việt Nam kỳ vọng thành "Xpander thứ hai"
Một trong những mẫu xe sắp ra mắt Việt Nam đáng chú ý là Mitsubishi Xforce. Xpander thường xuyên nằm trong top bán chạy các tháng, và Xforce được kỳ vọng cũng sẽ chinh phục thành công thị trường Việt Nam như vậy. Theo dự kiến, Mitsubishi Xforce sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 12 và mở bán vào năm sau - Ảnh: LÊ HOÀNG
Đây là mẫu SUV/crossover hạng B, ngang cỡ Kia Seltos hay Hyundai Creta. Xe có thiết kế kiểu tương lai. Bản thương mại không khác nhiều so với concept. Nội thất hiện đại với màn hình 8 inch sau vô-lăng, màn hình trung tâm 12,3 inch, phanh điện tử, loa Yamaha. Động cơ 1.5L với các chế độ lái hỗ trợ địa hình. Bản bán tại Việt Nam sẽ có các tính năng an toàn tiên tiến hơn so với bản tại Indonesia - Ảnh: LÊ HOÀNG
Lynk & Co 01, 03, 05, 09
Theo dự kiến, Lynk & Co có thể mang về Việt Nam 4 mẫu xe mới trong năm nay, 3 trong số đó là SUV/crossover, còn lại là sedan. Những mẫu xe này đều nhiều công nghệ, đặc biệt là những tính năng an toàn tiên tiến như trên Volvo. Bên trong xe là màn hình lớn, rất ít phím vật lý. Động cơ xăng tăng áp hoặc hybrid tùy mẫu xe.
Lynk & Co 01 là xe ngang cỡ Mazda CX-5, Honda CR-V - Ảnh: XEZii
Lynk & Co 03 cùng phân khúc Mazda3, Honda Civic - Ảnh: ĐĂNG VIỆT
Lynk & Co 05 lớn hơn, có thể so sánh với Hyundai Santa Fe, Kia Sorento - Ảnh: ĐĂNG VIỆT
Lynk & Co 09 là mẫu SUV lớn nhất, ngang cỡ Ford Explorer, VW Teramont - Ảnh: ĐĂNG VIỆT
Volkswagen Viloran
Volkswagen Viloran gần đây mới được đại lý chào đặt cọc và thông báo có thể ra mắt Việt Nam cuối năm nay. Mẫu xe này cùng phân khúc Kia Carnival và Hyundai Custin nhưng có giá tạm tính không hề rẻ, lên tới gần 2 tỉ đồng - Ảnh: Volkswagen
Viloran sẽ thế chỗ Sharan từng được bán tại Việt Nam. Xe do liên doanh Volkswagen ở Trung Quốc phát triển, nhưng vẫn dùng khung gầm toàn cầu MQB. Các trang bị nội và ngoại thất khá tương đồng với Touareg hay Teramont. Bên trong bố trí 7 chỗ ngồi với 2 ghế tách biệt ở hàng giữa. Động cơ xe có thể là máy xăng 2.0L tăng áp kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp - Ảnh: IC AUTO
MG HS, MG7
MG HS mới đã từng lộ hình ảnh ở ngoài cảng. Mẫu xe này cũng đã xuất hiện tại trung tâm kiểm định khí thải nên nhiều khả năng sẽ xuất hiện sớm. So với bản cũ từng bán ở Việt Nam, HS lần này là bản nâng cấp giữa vòng đời. Xe có một chút thay đổi ở thiết kế ngoại thất. Các trang bị tiện nghi và công nghệ không có nhiều đổi mới. Hiện chưa rõ bản bán tại Việt Nam có tùy chọn hybrid như tại Thái Lan hay không - Ảnh: MG
Trong khi đó, MG7 sẽ là dòng sản phẩm hoàn toàn mới. Mẫu xe này cùng phân khúc Toyota Camry hay Mazda6 nhưng có thiết kế lai coupe khác biệt. Nếu giống bản bán tại Trung Quốc, MG7 sẽ có nội thất hiện đại với 2 màn hình siêu lớn, ghế da Nappa, âm thanh Bose, cửa sổ trời toàn cảnh... cùng động cơ 1.5L tăng áp và 2.0L tăng áp - Ảnh: MG
Chery Omoda 5, S5, Jaecoo 7
3 mẫu xe của Chery là Omoda 5, Omoda S5 và Jaecoo 7 đã được trưng bày trong một sự kiện nội bộ của nhà phân phối tại Hà Nội trong tháng 10. Đây sẽ là những sản phẩm đầu tiên của Chery tiếp cận thị trường Việt Nam sau khi thương hiệu này quay trở lại với mục tiêu lớn hơn.
Omoda 5 và Jaecoo 7 có kích thước gần tương đương nhau, cùng phân khúc Mazda CX-5 hay Honda CR-V. Tuy nhiên, thiết kế 2 mẫu xe này lại khác biệt hoàn toàn. Trong khi Omoda 5 (trái) có nhiều đường nét bo tròn thì Jaecoo 7 (phải) lại góc cạnh. Cả 2 mẫu xe đều có những trang bị tiện nghi hiện đại cùng công nghệ an toàn tối tân với các tính năng hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp chủ động... - Ảnh: THẾ ANH
Haima 7X, 7X-E, 8S
Haima cũng là một thương hiệu Trung Quốc dự tính tiếp cận thị trường Việt Nam trong năm nay. Cả 3 mẫu 7X, 7X-E và 8S đều đã về nước và được trưng bày trong sự kiện nội bộ, tương tự những gì mà Chery đã làm. Thậm chí, những chiếc Haima còn được nhập về sớm hơn.
Haima 7X (trái) và 7X-E (phải) là MPV. Trong đó, 7X-E là bản thuần điện của 7X. Xe có thiết kế nội, ngoại thất hiện đại. Phiên bản chạy điện có động cơ tới hơn 200 mã lực, tầm hoạt động 500km khi pin được sạc đầy. Mặc dù vậy, điểm hạn chế của 7X-E là chưa có trạm sạc công cộng như các mẫu xe của VinFast - Ảnh: Haima
8S thuộc phân khúc SUV/crossover hạng C. Giá dự kiến rơi vào khoảng 600-700 triệu đồng. Mẫu xe này có những trang bị tiện nghi cơ bản, không quá hiện đại khi so sánh với mẫu xe đồng hương là Omoda 5. Động cơ của xe 1.6L tăng áp, kết hợp hộp số 6 cấp và dẫn động cầu trước -