Thanh Thúy
Well-known member
Công ty cổ phần Ôtô TMT (TMT Motors), nhà phân phối ôtô điện Wuling tại Việt Nam, tiếp tục chìm trong khó khăn khi báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2023 ghi nhận khoản lỗ sau thuế lên tới 92,7 tỷ đồng. Đây là quý thua lỗ thứ hai liên tiếp của doanh nghiệp, nâng tổng lỗ lũy kế 9 tháng đầu năm lên hơn 191 tỷ đồng.
Kết quả kinh doanh ảm đạm này đến từ doanh thu quý III sụt giảm mạnh 20% so với cùng kỳ năm trước, chỉ đạt 356 tỷ đồng, và giảm hơn một nửa so với quý II/2023. Giá vốn bán hàng tăng nhẹ trong khi doanh thu giảm đã đẩy TMT Motors vào tình trạng lỗ gộp gần 38 tỷ đồng.
TMT Motors lý giải nguyên nhân thua lỗ là do tình hình kinh tế khó khăn khiến người dân thắt chặt chi tiêu, cùng với sự thay đổi công nghệ dẫn đến lượng tiêu thụ xe giảm sâu. Bên cạnh đó, gánh nặng chi phí tài chính kéo dài nhiều năm do hàng tồn kho lớn cũng góp phần làm gia tăng chi phí kinh doanh.
Đối mặt với tình hình này, TMT Motors cho biết đang thực hiện các biện pháp mạnh tay, chấp nhận thua lỗ trong năm nay để tái cấu trúc toàn bộ doanh nghiệp. Công ty đang tập trung bán hàng cắt lỗ để chuẩn bị cho chu kỳ kinh doanh mới, đồng thời tái cấu trúc sản phẩm, nhà cung cấp và áp dụng phần mềm vào quản trị doanh nghiệp.
Mục tiêu của TMT Motors là đảm bảo tính thanh khoản với các ngân hàng và tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển trong những năm tới. Kế hoạch của công ty bao gồm việc tuyển dụng ít nhất 700 công nhân kỹ thuật cao từ đầu năm 2025 để mở rộng sản xuất.
Về sản phẩm, TMT Motors đang tái cấu trúc toàn bộ dòng xe tải, hướng tới các dòng xe đạt tiêu chuẩn EURO 5 và 6. Đối với mảng xe điện, công ty đang đàm phán với đối tác nước ngoài để thống nhất giá bán, lựa chọn sản phẩm phù hợp với thị trường Việt Nam và đảm bảo khả năng cạnh tranh.
Được biết, TMT Motors là đối tác của liên doanh General Motors - SAIC - Wuling, chịu trách nhiệm sản xuất, lắp ráp và phân phối mẫu xe điện mini Wuling Mini EV tại Việt Nam. Mẫu xe này ra mắt giữa năm 2022 với hai phiên bản pin, giá bán lần lượt 239 triệu và 279 triệu đồng. Tuy nhiên, kết quả kinh doanh không khả quan đã khiến kiểm toán viên bày tỏ lo ngại về khả năng hoạt động liên tục của TMT Motors trong báo cáo soát xét bán niên hồi đầu tháng 9.
Kết quả kinh doanh ảm đạm này đến từ doanh thu quý III sụt giảm mạnh 20% so với cùng kỳ năm trước, chỉ đạt 356 tỷ đồng, và giảm hơn một nửa so với quý II/2023. Giá vốn bán hàng tăng nhẹ trong khi doanh thu giảm đã đẩy TMT Motors vào tình trạng lỗ gộp gần 38 tỷ đồng.
TMT Motors lý giải nguyên nhân thua lỗ là do tình hình kinh tế khó khăn khiến người dân thắt chặt chi tiêu, cùng với sự thay đổi công nghệ dẫn đến lượng tiêu thụ xe giảm sâu. Bên cạnh đó, gánh nặng chi phí tài chính kéo dài nhiều năm do hàng tồn kho lớn cũng góp phần làm gia tăng chi phí kinh doanh.
Đối mặt với tình hình này, TMT Motors cho biết đang thực hiện các biện pháp mạnh tay, chấp nhận thua lỗ trong năm nay để tái cấu trúc toàn bộ doanh nghiệp. Công ty đang tập trung bán hàng cắt lỗ để chuẩn bị cho chu kỳ kinh doanh mới, đồng thời tái cấu trúc sản phẩm, nhà cung cấp và áp dụng phần mềm vào quản trị doanh nghiệp.
Mục tiêu của TMT Motors là đảm bảo tính thanh khoản với các ngân hàng và tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển trong những năm tới. Kế hoạch của công ty bao gồm việc tuyển dụng ít nhất 700 công nhân kỹ thuật cao từ đầu năm 2025 để mở rộng sản xuất.
Về sản phẩm, TMT Motors đang tái cấu trúc toàn bộ dòng xe tải, hướng tới các dòng xe đạt tiêu chuẩn EURO 5 và 6. Đối với mảng xe điện, công ty đang đàm phán với đối tác nước ngoài để thống nhất giá bán, lựa chọn sản phẩm phù hợp với thị trường Việt Nam và đảm bảo khả năng cạnh tranh.
Được biết, TMT Motors là đối tác của liên doanh General Motors - SAIC - Wuling, chịu trách nhiệm sản xuất, lắp ráp và phân phối mẫu xe điện mini Wuling Mini EV tại Việt Nam. Mẫu xe này ra mắt giữa năm 2022 với hai phiên bản pin, giá bán lần lượt 239 triệu và 279 triệu đồng. Tuy nhiên, kết quả kinh doanh không khả quan đã khiến kiểm toán viên bày tỏ lo ngại về khả năng hoạt động liên tục của TMT Motors trong báo cáo soát xét bán niên hồi đầu tháng 9.