Nguyễn Tấn Sang
Bán xe 🚗
Đối với những mẫu xe thể thao hạng sang như Porsche Panamera, việc rớt giá mạnh theo thời gian là điều dễ hiểu.
Porsche Panamera Turbo S đời 2021 độc nhất Việt Nam đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Người bán cho biết, xe được mua thêm option chính hãng 1,8 tỷ đồng và mới lăn bánh 1.800 km. Giá rao bán là 10,9 tỷ đồng.
Tháng 5/2023, chính chiếc xe này cũng được rao bán trên thị trường xe cũ với giá 12,5 tỷ đồng. ODO thời điểm đó là 888 km. Như vậy, sau gần 1 năm, giá xe đã giảm 1,6 tỷ đồng. Số tiền này đủ mua một chiếc Ford Everest Wildtrak. Đây là điều hoàn toàn dễ hiểu đối với những chiếc xe sang, xe thể thao đắt tiền.
Chiếc Porsche Panamera Turbo S đời 2021 độc nhất Việt Nam.
Đáng chú ý, chủ nhân đầu tiên của chiếc Porsche Panamera Turbo S này là ông Đặng Lê Nguyên Vũ, người sáng lập, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc tập đoàn Trung Nguyên. Chiếc xe lần đầu lộ diện trong garage của vị doanh nhân ngành cà phê vào tháng 7/2022 và sau đó được rao bán lại. Người bán cho biết, xe được mua mới với giá khoảng 16 tỷ đồng.
Chiếc Porsche Panamera Turbo S này vẫn giữ nguyên màu xám Crayon Grey giá 266 triệu đồng. Ngoại thất trông vẫn mới, lớp sơn bóng bẩy. Bộ mâm đa chấu kích thước 21 inch, ẩn phía sau là cùm phanh màu vàng.
Một số trang bị ngoại thất nổi bật gồm cụm đèn pha LED ma trận, cụm đèn hậu LED mảnh, cặp ống xả kép, cùm phanh vàng do sử dụng đĩa phanh gốm carbon... Phần ngoại thất không có nhiều điểm khác biệt so với các bản Panamera thông thường, ngoại trừ hốc gió lớn hơn, hệ thống ống xả kép hình vuông và cánh gió 3 mảnh có thể đóng/mở chủ động độc quyền của phiên bản Turbo.
Bên trong nội thất có tùy chọn da màu nâu chủ đạo. Vì ít sử dụng nên không ngạc nhiên khi tình trạng da ghế vẫn mới, độ căng bóng tốt. Nội thất trang bị hệ thống cao cấp nhất như ghế chỉnh điện 18 hướng, gói thể thao Sport Chrono hay dàn âm thanh 21 loa của Burmester giá gần 400 triệu đồng.
Porsche Panamera Turbo S là phiên bản mạnh mẽ nhất của cấu hình động cơ thuần xăng, sử dụng máy V8 4.0L, sản sinh công suất 630 mã lực và mô-men xoắn 820 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 315 km/h.
Porsche Panamera Turbo S đời 2021 độc nhất Việt Nam đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Người bán cho biết, xe được mua thêm option chính hãng 1,8 tỷ đồng và mới lăn bánh 1.800 km. Giá rao bán là 10,9 tỷ đồng.
Tháng 5/2023, chính chiếc xe này cũng được rao bán trên thị trường xe cũ với giá 12,5 tỷ đồng. ODO thời điểm đó là 888 km. Như vậy, sau gần 1 năm, giá xe đã giảm 1,6 tỷ đồng. Số tiền này đủ mua một chiếc Ford Everest Wildtrak. Đây là điều hoàn toàn dễ hiểu đối với những chiếc xe sang, xe thể thao đắt tiền.
Chiếc Porsche Panamera Turbo S đời 2021 độc nhất Việt Nam.
Đáng chú ý, chủ nhân đầu tiên của chiếc Porsche Panamera Turbo S này là ông Đặng Lê Nguyên Vũ, người sáng lập, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc tập đoàn Trung Nguyên. Chiếc xe lần đầu lộ diện trong garage của vị doanh nhân ngành cà phê vào tháng 7/2022 và sau đó được rao bán lại. Người bán cho biết, xe được mua mới với giá khoảng 16 tỷ đồng.
Chiếc Porsche Panamera Turbo S này vẫn giữ nguyên màu xám Crayon Grey giá 266 triệu đồng. Ngoại thất trông vẫn mới, lớp sơn bóng bẩy. Bộ mâm đa chấu kích thước 21 inch, ẩn phía sau là cùm phanh màu vàng.
Một số trang bị ngoại thất nổi bật gồm cụm đèn pha LED ma trận, cụm đèn hậu LED mảnh, cặp ống xả kép, cùm phanh vàng do sử dụng đĩa phanh gốm carbon... Phần ngoại thất không có nhiều điểm khác biệt so với các bản Panamera thông thường, ngoại trừ hốc gió lớn hơn, hệ thống ống xả kép hình vuông và cánh gió 3 mảnh có thể đóng/mở chủ động độc quyền của phiên bản Turbo.
Bên trong nội thất có tùy chọn da màu nâu chủ đạo. Vì ít sử dụng nên không ngạc nhiên khi tình trạng da ghế vẫn mới, độ căng bóng tốt. Nội thất trang bị hệ thống cao cấp nhất như ghế chỉnh điện 18 hướng, gói thể thao Sport Chrono hay dàn âm thanh 21 loa của Burmester giá gần 400 triệu đồng.
Porsche Panamera Turbo S là phiên bản mạnh mẽ nhất của cấu hình động cơ thuần xăng, sử dụng máy V8 4.0L, sản sinh công suất 630 mã lực và mô-men xoắn 820 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 315 km/h.