Quang Minh
Well-known member
Mẫu MPV dành cho doanh nhân làm mới nội ngoại thất, bổ sung nhiều tính năng công nghệ tiện ích và phiên bản hybrid.
75
Toyota Alphard thế hệ mới ra mắt hôm 22/11 và bắt đầu giao tới khách hàng Việt. Hầu hết xe Alphard được khách hàng đặt trước nên các đại lý chỉ đủ xe giao cho khách. Alphard thế hệ mới vẫn giữ nguyên thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn, nhưng tích hợp đèn ban ngày vào lưới tản nhiệt, đặt dưới cụm đèn pha LED với công nghệ tự động thích ứng (AHS).
Logo riêng Alphard chuyển sang khung cửa sổ trước, phía trước và sau mang logo của Toyota.
Tổng thể, xe dài 5.010 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.950 mm và trục cơ sở 3.000. So với thế hệ trước, Alphard mới dài hơn 65 mm, cao hơn 60 mm, khoảng sáng gầm chỉ 158 mm. Xe được thiết kế kiểu dáng hình hộp nhằm tối ưu không gian nội thất. Gương được thiết kế lại để giảm tiếng ồn gió, tích hợp sấy gương, nhớ vị trí. La-zăng đa chấu sơn hai tông màu, kích thước 19 inch.
Xe sử dụng nền tảng TNGA: GA-K cùng với Lexus LM, nền tảng này giúp cải thiện độ cứng 50%. Hệ thống cửa trượt điện cải thiện nhằm giảm tiếng ồn khi đóng/mở, kèm nút mở nhanh trên tay nắm.
Phần đuôi sử dụng đèn hậu LED được làm cách điệu được chia phần riêng biệt. Cửa cốp có nút bấm đóng/mở điện hai bên.
Là chiếc xe phục vụ hàng ghế sau, Alphard có hệ chân hướng tới mục đích êm ái với lốp Michelin Primacy SUV+ và hệ treo phía sau tay đòn kép đã tinh chỉnh, đồng thời bổ sung tích năng kiểm soát độ bập bênh thân xe, giúp tăng độ êm ái khi di chuyển.
Khoang lái có thiết kế tương đồng đời trước nhưng bổ sung nhiều công nghệ. Vô-lăng bọc da, ốp gỗ, có sưởi, tích hợp lẫy chuyển số, nút bấm và cảm ứng, đằng sau là đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Màn hình cảm ứng đa thông tin 14 inch đặt giữa. Táp-lô sử dụng nhiều chi tiết làm từ gỗ và da mang đến cảm giác ấm áp. Táp-pi sử dụng 2 loại màu da khác nhau làm điểm nhấn, ở ghế lái có 3 vị trí nhớ ghế, bổ sung 4 nút bao gồm mở cửa và điều chỉnh hàng ghế thứ 2.
Alphard cũng trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense, gồm các tính năng cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình chủ động. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị thêm các tính năng an toàn khác như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera 360 độ, cảnh báo áp suất lốp và 6 túi khí.
Phía trên trần ở khoang lái trang bị các nút đóng/mở mái che cửa sổ trời, cửa trượt và cửa cốp. Các nút được bố trí thuận tiện cho người lái có thể chủ động mở cửa cho người ở hàng ghế sau một cách nhanh chóng mà không cần xuống xe.
Hàng ghế thứ hai là điểm nhấn trên Alphard 2023 với ghế thương gia, tích hợp nhiều chức năng gồm sưởi/làm mát, massage, đệm chân Ottoman, bàn làm việc đặt ẩn ở giữa được ốp vân gỗ, tích hợp gương trang điểm, trong khi phía ngoài cùng là hộc để cốc.
Khi ghế ở chế độ duỗi thẳng, lùi về phía sau, một người tầm vóc lớn khoảng 1,8m vẫn nằm thoải mái.
Cả hai ghế tích hợp màn hình giống như điện thoại có thể tháo rời và điều khiển nhiều tính năng như cửa sổ, rèm cửa, mái che cửa sổ trời, tivi, đèn viền nội thất, hệ thống âm thanh, độ ngả và các chức năng của ghế.
Trên trần là loạt các nút bấm về đóng/mở cửa sổ trời riêng biệt, rèm cửa, cửa trượt, dải đèn chiếu sáng, đèn nội thất, đèn đọc sách và hệ thống điều hòa tích hợp lọc không khí Nanoe-X. Có 5 cách mở cửa hàng ghế thứ hai trên Alphard 2023. Các nút cũng được bố trí trong tầm với giúp hành khách ở hàng ghế thứ hai có thể chủ động điều khiển theo mong muốn.
Trên xe có nhiều vị trí hộc để đồ, ngoài ra tích hợp cổng sạc 220V 110W có thể cấp điện cho các thiết bị như máy tính xách tay và một cổng HDMI phục vụ tivi giải trí. Trên bản hybrid, công suất cổng 220V có thể lên tới 1.500 W, phục vụ nhiều loại thiết bị điện khác như máy sấy tóc, pha cafe…, phục vụ các chuyến đi dài như dã ngoại hay người phải di chuyển nhiều như nghệ sỹ.
Hệ thống tivi được treo trên trần, có thể đóng mở thông qua hai màn hình ở giữa ghế.
Hàng ghế thứ 3 có không gian rộng rãi với hai ghế, tích hợp rèm cửa, điều hòa, hộc để đồ và hai cổng sạc Type-C.
Tuy nhiên trên Alphard 2023, hàng ghế thứ 3 chỉnh cơ hoàn toàn và gấp gọn treo sang hai bên. Phía bên trái thành cửa có dãy nút chỉnh điện hàng ghế thứ hai.
Alphard 2023 sử dụng động cơ xăng 2,4 lít tăng áp, công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Ngoài ra Toyota Việt Nam cũng phân phối bản hybrid gồm động cơ xăng 2,5 lít công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 223 Nm kết hợp một môtơ điện công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm.
Hiện tại, Toyota Alphard đang bán ra với giá 4,37 tỷ đồng cho hai màu đen và nâu ánh vàng, bản màu trắng ngọc trai đắt hơn với giá 4,381 tỷ. Riêng bản hybrid có giá 4,475 tỷ đồng. Xe được nhập khẩu từ Nhật Bản.
Mức giá này cao ngang với các mẫu SUV hạng sang cỡ trung, nhưng Alphard nổi bật ở không gian cho hàng ghế sau và chứa đồ, với nhiều tính năng chăm chút cá nhân và tạo sự thoải mái. Vì vậy, Alphard vẫn luôn có một tệp khách hàng riêng, muốn một chiếc xe vận hành êm ái và không phải lo lắng nhiều về độ bền, bảo dưỡng.
75
Toyota Alphard thế hệ mới ra mắt hôm 22/11 và bắt đầu giao tới khách hàng Việt. Hầu hết xe Alphard được khách hàng đặt trước nên các đại lý chỉ đủ xe giao cho khách. Alphard thế hệ mới vẫn giữ nguyên thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn, nhưng tích hợp đèn ban ngày vào lưới tản nhiệt, đặt dưới cụm đèn pha LED với công nghệ tự động thích ứng (AHS).
Logo riêng Alphard chuyển sang khung cửa sổ trước, phía trước và sau mang logo của Toyota.
Tổng thể, xe dài 5.010 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.950 mm và trục cơ sở 3.000. So với thế hệ trước, Alphard mới dài hơn 65 mm, cao hơn 60 mm, khoảng sáng gầm chỉ 158 mm. Xe được thiết kế kiểu dáng hình hộp nhằm tối ưu không gian nội thất. Gương được thiết kế lại để giảm tiếng ồn gió, tích hợp sấy gương, nhớ vị trí. La-zăng đa chấu sơn hai tông màu, kích thước 19 inch.
Xe sử dụng nền tảng TNGA: GA-K cùng với Lexus LM, nền tảng này giúp cải thiện độ cứng 50%. Hệ thống cửa trượt điện cải thiện nhằm giảm tiếng ồn khi đóng/mở, kèm nút mở nhanh trên tay nắm.
Phần đuôi sử dụng đèn hậu LED được làm cách điệu được chia phần riêng biệt. Cửa cốp có nút bấm đóng/mở điện hai bên.
Là chiếc xe phục vụ hàng ghế sau, Alphard có hệ chân hướng tới mục đích êm ái với lốp Michelin Primacy SUV+ và hệ treo phía sau tay đòn kép đã tinh chỉnh, đồng thời bổ sung tích năng kiểm soát độ bập bênh thân xe, giúp tăng độ êm ái khi di chuyển.
Khoang lái có thiết kế tương đồng đời trước nhưng bổ sung nhiều công nghệ. Vô-lăng bọc da, ốp gỗ, có sưởi, tích hợp lẫy chuyển số, nút bấm và cảm ứng, đằng sau là đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Màn hình cảm ứng đa thông tin 14 inch đặt giữa. Táp-lô sử dụng nhiều chi tiết làm từ gỗ và da mang đến cảm giác ấm áp. Táp-pi sử dụng 2 loại màu da khác nhau làm điểm nhấn, ở ghế lái có 3 vị trí nhớ ghế, bổ sung 4 nút bao gồm mở cửa và điều chỉnh hàng ghế thứ 2.
Alphard cũng trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense, gồm các tính năng cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình chủ động. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị thêm các tính năng an toàn khác như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera 360 độ, cảnh báo áp suất lốp và 6 túi khí.
Phía trên trần ở khoang lái trang bị các nút đóng/mở mái che cửa sổ trời, cửa trượt và cửa cốp. Các nút được bố trí thuận tiện cho người lái có thể chủ động mở cửa cho người ở hàng ghế sau một cách nhanh chóng mà không cần xuống xe.
Hàng ghế thứ hai là điểm nhấn trên Alphard 2023 với ghế thương gia, tích hợp nhiều chức năng gồm sưởi/làm mát, massage, đệm chân Ottoman, bàn làm việc đặt ẩn ở giữa được ốp vân gỗ, tích hợp gương trang điểm, trong khi phía ngoài cùng là hộc để cốc.
Khi ghế ở chế độ duỗi thẳng, lùi về phía sau, một người tầm vóc lớn khoảng 1,8m vẫn nằm thoải mái.
Cả hai ghế tích hợp màn hình giống như điện thoại có thể tháo rời và điều khiển nhiều tính năng như cửa sổ, rèm cửa, mái che cửa sổ trời, tivi, đèn viền nội thất, hệ thống âm thanh, độ ngả và các chức năng của ghế.
Trên trần là loạt các nút bấm về đóng/mở cửa sổ trời riêng biệt, rèm cửa, cửa trượt, dải đèn chiếu sáng, đèn nội thất, đèn đọc sách và hệ thống điều hòa tích hợp lọc không khí Nanoe-X. Có 5 cách mở cửa hàng ghế thứ hai trên Alphard 2023. Các nút cũng được bố trí trong tầm với giúp hành khách ở hàng ghế thứ hai có thể chủ động điều khiển theo mong muốn.
Trên xe có nhiều vị trí hộc để đồ, ngoài ra tích hợp cổng sạc 220V 110W có thể cấp điện cho các thiết bị như máy tính xách tay và một cổng HDMI phục vụ tivi giải trí. Trên bản hybrid, công suất cổng 220V có thể lên tới 1.500 W, phục vụ nhiều loại thiết bị điện khác như máy sấy tóc, pha cafe…, phục vụ các chuyến đi dài như dã ngoại hay người phải di chuyển nhiều như nghệ sỹ.
Hệ thống tivi được treo trên trần, có thể đóng mở thông qua hai màn hình ở giữa ghế.
Hàng ghế thứ 3 có không gian rộng rãi với hai ghế, tích hợp rèm cửa, điều hòa, hộc để đồ và hai cổng sạc Type-C.
Tuy nhiên trên Alphard 2023, hàng ghế thứ 3 chỉnh cơ hoàn toàn và gấp gọn treo sang hai bên. Phía bên trái thành cửa có dãy nút chỉnh điện hàng ghế thứ hai.
Alphard 2023 sử dụng động cơ xăng 2,4 lít tăng áp, công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Ngoài ra Toyota Việt Nam cũng phân phối bản hybrid gồm động cơ xăng 2,5 lít công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 223 Nm kết hợp một môtơ điện công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm.
Hiện tại, Toyota Alphard đang bán ra với giá 4,37 tỷ đồng cho hai màu đen và nâu ánh vàng, bản màu trắng ngọc trai đắt hơn với giá 4,381 tỷ. Riêng bản hybrid có giá 4,475 tỷ đồng. Xe được nhập khẩu từ Nhật Bản.
Mức giá này cao ngang với các mẫu SUV hạng sang cỡ trung, nhưng Alphard nổi bật ở không gian cho hàng ghế sau và chứa đồ, với nhiều tính năng chăm chút cá nhân và tạo sự thoải mái. Vì vậy, Alphard vẫn luôn có một tệp khách hàng riêng, muốn một chiếc xe vận hành êm ái và không phải lo lắng nhiều về độ bền, bảo dưỡng.