Thanh Thúy
Well-known member
Kia Sonet là mẫu xe duy nhất ở phân khúc SUV hạng A ghi nhận sức tiêu thụ sụt giảm trong tháng 5.
Những mẫu xe đến từ thương hiệu Nhật Bản thường được khách Việt ưu ái hơn vì tin tưởng chất lượng và sự bền bỉ. Tuy nhiên, thị phần lớn của phân khúc SUV hạng A lại thuộc về sản phẩm Hàn Quốc.
Trong năm 2023, Toyota Raize bán được tổng cộng 4,546 xe, kém 2,5 lần so với Kia Sonet (11.366 chiếc). Sang tháng 1/2024, mẫu xe Nhật Bản được nhà phân phối điều chỉnh giá niêm yết giảm 54 triệu đồng, hạ từ 552 triệu xuống còn 498 triệu đồng, với tham vọng cải thiện vị thế.
Trang bị tiện nghi của Toyota Raize không nổi bật so với các đối thủ nhưng có điểm mạnh ở tính năng an toàn, khi sở hữu cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (Ảnh: TVN).
Với giá bán mới thấp nhất phân khúc, tưởng chừng Toyota Raize có cơ hội vượt Kia Sonet, nhưng thực tế là sản phẩm thương hiệu Hàn Quốc vẫn giữ vững ngôi vị số 1 trong suốt 4 tháng đầu năm. Điều này chỉ thay đổi vào tháng 5, khi kết quả bán hàng của Raize tăng gần 47%, đạt 433 xe.
Kia Sonet nằm ở chiều ngược lại, doanh số giảm mạnh 35% so với tháng 4, đạt 366 chiếc. Giới chuyên gia lý giải, kết quả bán hàng của mẫu xe Hàn Quốc đi xuống ở tháng 5 có thể do nằm trong giai đoạn chờ nâng cấp.
Kia Sonet 2024 chính thức được giới thiệu tới khách Việt vào ngày 10/6. Xe thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời, tiếp tục được lắp ráp trong nước (Ảnh: THACO).
Sản phẩm xếp cuối phân khúc SUV hạng A ở tháng 5 vẫn là Hyundai Venue. So với tháng 4, sức tiêu thụ của mẫu xe này giảm gần 9%, vẫn chưa tìm được cơ hội bứt phá.
Xét 5 tháng đầu năm 2024, Kia Sonet vẫn đang dẫn đầu phân khúc A-SUV với lũy kế doanh số đạt 2.818 xe, bỏ xa Toyota Raize ở vị trí thứ 2 (1.564 chiếc).
Doanh số phân khúc SUV hạng A tháng 5/2024 (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Trong thời gian tới, Toyota Raize có cơ hội kéo gần khoảng cách với đối thủ. Nguyên nhân là Kia Sonet 2024 đang gặp nhiều ý kiến trái chiều từ người dùng, sau khi được hãng chốt giá niêm yết khởi điểm từ 539 triệu đồng và cao nhất lên tới 624 triệu đồng.
Giá bán lẻ đề xuất của Kia Sonet 2024 tăng khá mạnh so với đời cũ (Đơn vị: Đồng).
Kia Sonet 2024 đang là sản phẩm đắt nhất phân khúc SUV hạng A; Toyota Raize có giá 498 triệu đồng, giá bán của Hyundai Venue dao động trong khoảng 539-579 triệu đồng. Thậm chí, giá bản cao nhất của Sonet 2024 còn đắt hơn biến thể tiêu chuẩn của một mẫu B-SUV như Hyundai Creta (từ 599 triệu đồng).
Ở lần nâng cấp giữa vòng đời này, Kia Sonet 2024 không chỉ sở hữu thiết kế thay đổi nhẹ hơi hướng "đàn anh" Seltos mà còn bổ sung thêm trang bị, tập trung vào tiện nghi. Xe sở hữu màn hình giải trí 10,25 inch và cửa sổ trời trên bản cao nhất, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và ghế da là trang bị tiêu chuẩn.
Thiết kế nội thất của Kia Sonet 2024 không thay đổi nhiều so với đời cũ (Ảnh: THACO).
Đáng tiếc, Kia Sonet 2024 vẫn không được trang bị gói công nghệ ADAS. Đây cũng là điểm chưa bằng xe tại thị trường quốc tế.
Bài viết hay? Ấn để tương tác
Những mẫu xe đến từ thương hiệu Nhật Bản thường được khách Việt ưu ái hơn vì tin tưởng chất lượng và sự bền bỉ. Tuy nhiên, thị phần lớn của phân khúc SUV hạng A lại thuộc về sản phẩm Hàn Quốc.
Trong năm 2023, Toyota Raize bán được tổng cộng 4,546 xe, kém 2,5 lần so với Kia Sonet (11.366 chiếc). Sang tháng 1/2024, mẫu xe Nhật Bản được nhà phân phối điều chỉnh giá niêm yết giảm 54 triệu đồng, hạ từ 552 triệu xuống còn 498 triệu đồng, với tham vọng cải thiện vị thế.
Trang bị tiện nghi của Toyota Raize không nổi bật so với các đối thủ nhưng có điểm mạnh ở tính năng an toàn, khi sở hữu cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (Ảnh: TVN).
Với giá bán mới thấp nhất phân khúc, tưởng chừng Toyota Raize có cơ hội vượt Kia Sonet, nhưng thực tế là sản phẩm thương hiệu Hàn Quốc vẫn giữ vững ngôi vị số 1 trong suốt 4 tháng đầu năm. Điều này chỉ thay đổi vào tháng 5, khi kết quả bán hàng của Raize tăng gần 47%, đạt 433 xe.
Kia Sonet nằm ở chiều ngược lại, doanh số giảm mạnh 35% so với tháng 4, đạt 366 chiếc. Giới chuyên gia lý giải, kết quả bán hàng của mẫu xe Hàn Quốc đi xuống ở tháng 5 có thể do nằm trong giai đoạn chờ nâng cấp.
Kia Sonet 2024 chính thức được giới thiệu tới khách Việt vào ngày 10/6. Xe thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời, tiếp tục được lắp ráp trong nước (Ảnh: THACO).
Sản phẩm xếp cuối phân khúc SUV hạng A ở tháng 5 vẫn là Hyundai Venue. So với tháng 4, sức tiêu thụ của mẫu xe này giảm gần 9%, vẫn chưa tìm được cơ hội bứt phá.
Xét 5 tháng đầu năm 2024, Kia Sonet vẫn đang dẫn đầu phân khúc A-SUV với lũy kế doanh số đạt 2.818 xe, bỏ xa Toyota Raize ở vị trí thứ 2 (1.564 chiếc).
Doanh số phân khúc SUV hạng A tháng 5/2024 (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Trong thời gian tới, Toyota Raize có cơ hội kéo gần khoảng cách với đối thủ. Nguyên nhân là Kia Sonet 2024 đang gặp nhiều ý kiến trái chiều từ người dùng, sau khi được hãng chốt giá niêm yết khởi điểm từ 539 triệu đồng và cao nhất lên tới 624 triệu đồng.
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá đời cũ | Mức tăng |
| Deluxe | 539.000.000 | 519.000.000 | 20.000.000 |
| Luxury | 579.000.000 | 549.000.000 | 30.000.000 |
| Premium | 629.000.000 | 579.000.000 | 50.000.000 |
Kia Sonet 2024 đang là sản phẩm đắt nhất phân khúc SUV hạng A; Toyota Raize có giá 498 triệu đồng, giá bán của Hyundai Venue dao động trong khoảng 539-579 triệu đồng. Thậm chí, giá bản cao nhất của Sonet 2024 còn đắt hơn biến thể tiêu chuẩn của một mẫu B-SUV như Hyundai Creta (từ 599 triệu đồng).
Ở lần nâng cấp giữa vòng đời này, Kia Sonet 2024 không chỉ sở hữu thiết kế thay đổi nhẹ hơi hướng "đàn anh" Seltos mà còn bổ sung thêm trang bị, tập trung vào tiện nghi. Xe sở hữu màn hình giải trí 10,25 inch và cửa sổ trời trên bản cao nhất, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và ghế da là trang bị tiêu chuẩn.
Thiết kế nội thất của Kia Sonet 2024 không thay đổi nhiều so với đời cũ (Ảnh: THACO).
Đáng tiếc, Kia Sonet 2024 vẫn không được trang bị gói công nghệ ADAS. Đây cũng là điểm chưa bằng xe tại thị trường quốc tế.
Bài viết hay? Ấn để tương tác