Quang Minh
Well-known member
Mẫu xe ga trên 400 phân khối phát triển cho các cung đường địa hình, ra mắt thế giới vào cuối năm tại triển lãm EICMA 2024.
Thương hiệu xe máy Đài Loan Kymco hé lộ nguyên mẫu CV-R5 trước khi giới thiệu vào cuối năm. Kiểu dáng của CV-R5 với cản trước theo phong cách Dakar và kính chắn gió gợi nhớ đến Ducati Desert-X và Yamaha Tenere 700. Kymco CV-R5 sẽ là mẫu xe chủ lực của dòng xe ga off-road trong tương lai, theo Motorradonline.
Xe ga off-road Kymco CV-R5 lộ diện trước khi ra mắt triển lãm EICMA 2024 vào tháng 11. Ảnh: Kymco
Có rất ít thông tin chi tiết về dòng xe ga off-road mới của hãng xe máy Đài Loan, nhưng theo trang tin về xe hai bánh của Đức, CV-R5 trang bị động cơ hoàn toàn mới. Động cơ có dung tích 427 phân khối với vòng tua máy 40,2 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Không rõ cấu hình động cơ là xi-lanh đơn hay xi-lanh đôi song song như Honda X-ADV. Kymco hiện có xe ga Maxsym TL 500 trong dòng sản phẩm của mình dùng xi-lanh đôi với dung tích 465 phân khối.
Tương tự như Maxsym, CV-R5 đi kèm với truyền động xích đến bánh sau với hộp số vô cấp. Hệ thống treo với phuộc trước hành trình ngược upside-down và giảm xóc đơn monoshock ở phía sau. Kìm hãm sức mạnh đến từ cặp phanh đĩa ở bánh trước và đĩa phanh đơn cho bánh sau. Yên của CV-R5 kiểu phân tầng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin xe.
Theo kế hoạch, Kymco CV-R5 bán ra đầu tiên tại thị trường châu Âu trong năm 2025. Triển lãm môtô, xe máy EICMA 2024 diễn ra tại Italy từ ngày 7/11-10/11.
Thương hiệu xe máy Đài Loan Kymco hé lộ nguyên mẫu CV-R5 trước khi giới thiệu vào cuối năm. Kiểu dáng của CV-R5 với cản trước theo phong cách Dakar và kính chắn gió gợi nhớ đến Ducati Desert-X và Yamaha Tenere 700. Kymco CV-R5 sẽ là mẫu xe chủ lực của dòng xe ga off-road trong tương lai, theo Motorradonline.
Xe ga off-road Kymco CV-R5 lộ diện trước khi ra mắt triển lãm EICMA 2024 vào tháng 11. Ảnh: Kymco
Có rất ít thông tin chi tiết về dòng xe ga off-road mới của hãng xe máy Đài Loan, nhưng theo trang tin về xe hai bánh của Đức, CV-R5 trang bị động cơ hoàn toàn mới. Động cơ có dung tích 427 phân khối với vòng tua máy 40,2 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Không rõ cấu hình động cơ là xi-lanh đơn hay xi-lanh đôi song song như Honda X-ADV. Kymco hiện có xe ga Maxsym TL 500 trong dòng sản phẩm của mình dùng xi-lanh đôi với dung tích 465 phân khối.
Tương tự như Maxsym, CV-R5 đi kèm với truyền động xích đến bánh sau với hộp số vô cấp. Hệ thống treo với phuộc trước hành trình ngược upside-down và giảm xóc đơn monoshock ở phía sau. Kìm hãm sức mạnh đến từ cặp phanh đĩa ở bánh trước và đĩa phanh đơn cho bánh sau. Yên của CV-R5 kiểu phân tầng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin xe.
Theo kế hoạch, Kymco CV-R5 bán ra đầu tiên tại thị trường châu Âu trong năm 2025. Triển lãm môtô, xe máy EICMA 2024 diễn ra tại Italy từ ngày 7/11-10/11.