toringuyen0509
Well-known member
Honda Winner X 2022 (Winner X V3) ra mắt cuối năm 2021, gần một năm sau khi Yamaha Exciter 155 VVA trình làng, với một vài cải tiến nhỏ để khắc phục nhược điểm, chẳng hạn như đèn xi nhan gọn gàng hay ống xả không còn phụt khói vào mặt người đi phía sau nữa. Gần 2 năm sau, tức thời điểm hiện tại thì Yamaha giới thiệu Exciter 2023. Thực tế mà nói, có nếu ai đó trông chờ nhiều vào một phiên bản Exciter thay đổi nhiều sau gần 3 năm ắt hẳn đã phải thất vọng khi mà Exciter 155 VVA mới ra không có gì khác so với đời trước, chỉ bổ sung thêm phiên bản có ABS.
Mặc dù vậy, nếu đang có nhu cầu mua 1 chiếc xe côn tay thể thao phổ thông thì đây vẫn là 2 lựa chọn hàng đầu. Giờ hãy thử so sánh dựa trên các tiêu chí khác nhau xem đâu sẽ là chiếc xe phù hợp với nhu cầu sử dụng của anh em nhất nhé. Hy vọng là trong thời gian tới mình có cơ hội được trải nghiệm thực tế hai mẫu xe này nhiều hơn để có thể đưa ra các so sánh trực tiếp hơn. Exciter 155 VVA ABS có giá 54 triệu (thêm 1 triệu cho bản GP), trong khi Winner X V3 bản có ABS được bán với giá 50,06 triệu. Dù vậy có thời điểm, Winner X ABS giảm hơn 10 triệu so với giá đề xuất của Honda.
Thiết kế: Exciter thể thao, Winner X giống AirBlade số tự động
Exciter 155 VVA 2023 giữ dáng thiết kế cũ, có điều chỉnh ở phần ốp nhựa đầu xe một chút, còn lại thì ngần như y nguyên không thay đổi gì. Đầu xe là nơi đặt đèn cos, đèn pha đặt thấp hơn cùng cụm với đèn định vị. Đèn định vị LED của Exciter 155 VVA có tạo hình ấn tượng, nhờ vậy tính nhận diện cũng cao hơn. Đuôi của Exciter 155 VVA thừa hưởng nhiều chi tiết từ mẫu mô tô R1, đặc biệt là đèn hậu. Tổng thể, mình vẫn thấy Exciter có gì đó thể thao và đẹp mắt hơn, mặc dù sự gọn gàng và cảm giác liền mạch về ngôn ngữ thiết kế trên các chi tiết khác nhau của xe theo mình là đã giảm sút so với các thế hệ 2015 - 2016.
Trong khi đó, Winner X 2023 hay nói chính xác hơn là đời 2022, hay Winner V3 cũng được cho là phát triển dựa trên thiết kế của CBR1000RRR. Dù vậy, Winner X lại được thiết kế đầy đặn hơn và thừa hưởng nhiều đường nét từ các mẫu xe tay ga của Honda mà gần nhất có lẽ là AirBlade. Điều này cũng khiến nhiều anh em gọi vui Winner X chính là AirBlade phiên bản số tự động, còn Winner X là số sàn. Trên Winner X V3, đầu xe được tinh chỉnh lại, hốc gió phía trước được làm theo kiểu 2 tầng, yếm trước với những đường cắt xẻ sâu và táo bạo hơn.